શાંઘાઈ રુઈફાઈબરના બાંધકામ માટે સ્વ-એડહેસિવ ક્રેક-પ્રતિરોધક ફાઇબરગ્લાસ ટેપ

ટૂંકું વર્ણન:

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

વર્ણનફાઇબરગ્લાસ સ્વ-એડહેસિવ ટેપ

સ્વ-એડહેસિવ ફાઇબરગ્લાસ મેશ ડ્રાયવૉલ ટેપ, જેમાં મહાન આલ્કલી પ્રતિકાર અને ઉચ્ચ તાણ શક્તિ જેવા ઘણા ફાયદા છે, તે પ્લાસ્ટર બોર્ડ જોડાવા, ડ્રાયવૉલ ફિનિશિંગ અને ક્રેક રિપેર માટે ઉત્તમ ઉકેલ છે. આ ઉપરાંત, સ્વ-એડહેસિવ ફાઇબરગ્લાસ મેશનો ઉપયોગ પણ ખૂબ જ સરળ છે.

ઉત્પાદન નામ: ફાઇબરગ્લાસ સ્વ-એડહેસિવ મેશ ટેપ

સામગ્રી અને પ્રક્રિયા: એડહેસિવ એક્રેલિક સંયોજનથી કોટેડ વણાયેલા ફાઇબરગ્લાસ આલ્કલી-પ્રતિરોધક કાપડ, ફેબ્રિકને ટેપમાં કાપીને પેક કરો.

અરજી: ડ્રાયવૉલ, પ્લાસ્ટર બોર્ડ અને અન્ય દિવાલની સપાટીની તિરાડો અને સાંધાના સમારકામ માટે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.

એફ 1
એફ૩
એફ2

આદર્શ સામગ્રીનું નિર્માણ

સ્વ-એડહેસિવ ફાઇબરગ્લાસ ટેપ પહોળાઈ: 50mm-1240mm વજન: 60g/-110g/

૮X૮ / ઇંચ,૯X૯ / ઇંચ ૧૨X૧૨ / ઇંચ,૨૦X૧૦ / ઇંચ

લાક્ષણિકતાઓફાઇબરગ્લાસ સ્વ-એડહેસિવ ટેપનું

ગરમી પ્રતિરોધક કામગીરી, ઉપયોગ માટેનું સૌથી વધુ તાપમાન 600 °C છે;
પ્રકાશ, ગરમી પ્રતિકાર, ઓછી ગરમી ક્ષમતા, ઓછી થર્મલ વાહકતા. નરમ, સારી રીતે ટકી રહે છે;
ગ્લાસ ફાઇબર જેમાં પાણી નથી, કાટ નથી, માઇલ્ડ્યુ નથી બદલવા માટે, જીવજંતુ જીવાત ખાય નથી, સરળતાથી નથી, ચોક્કસ ડિગ્રી છૂટાછવાયા તાણ શક્તિ;
વૃદ્ધત્વ પ્રભાવ માટે ઉત્તમ પ્રતિકાર;
સારી ધ્વનિ-શોષકતા, સરેરાશ NRC જરૂરિયાતો કરતાં વધુ;
ઉપયોગની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ, સીવણ, સરળ બાંધકામ કરી શકાય છે;
ગ્લાસ ફાઇબરમાં સારી ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્યુલેશન કામગીરી હોય છે;
અકાર્બનિક તંતુઓ માટે ગ્લાસ ફાઇબર, ક્યારેય બળતા નથી;
ઉચ્ચ શક્તિ અને સ્થિરતાની લંબાઈ સાથે ગ્લાસ ફાઇબર.

એફ 5
એફ૭

સમાન અને સીધા વિતરિત યાર્ન

એફ 8

સારી સંકોચન સીલિંગ

ફ્લેટ રોલ અને ચહેરો

એફ 9

સુંદર દેખાવ

પેપર જોઈન્ટ ટેપનું સ્પષ્ટીકરણ

વસ્તુ નંબર. ઘનતા ગણતરી/25 મીમી સમાપ્ત વજન (ગ્રામ/મીટર2) તાણ શક્તિ *20cm (N/20cm) વણાયેલ માળખું રેઝિનનું પ્રમાણ % (>)
તાણ વણાટ તાણ વણાટ
બી૮*૮-૫૦ 8 8 50 ૫૫૦ ૪૫૦ લેનો 28
બી8*8-60 8 8 60 ૫૫૦ ૫૦૦ લેનો 28
બી8*8-65 9 9 65 ૫૫૦ ૫૫૦ લેનો 28
બી૮*૮-૭૦ 9 9 70 ૫૫૦ ૬૦૦ લેનો 28
બી૮*૮-૭૫ 9 9 75 ૭૦૦ ૭૦૦ લેનો 28
બી8*8-110 9 9 ૧૧૦ ૮૦૦ ૮૦૦ લેનો 30

પેકિંગ અને ડિલિવરી

દરેક ફાઇબરગ્લાસ સ્વ-એડહેસિવ ટેપને સંકોચાઈ ગયેલી ફિલ્મમાં લપેટીને પછી કાર્ડબોર્ડ બોક્સમાં પેક કરવામાં આવે છે, કાર્ટનને પેલેટ્સ પર આડા અથવા ઊભી રીતે સ્ટેક કરવામાં આવે છે, પરિવહન દરમિયાન સ્થિરતા જાળવવા માટે બધા પેલેટ્સ સ્ટ્રેચ રેપ્ડ અને સ્ટ્રેપ્ડ હોય છે.

એફ ૧૧
એફ ૧૨
એફ ૧૨
એફ ૧૩

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • સંબંધિત વસ્તુઓ