Wat is het verschil tussen gehakte draadmatten en geweven rovings?

Het belangrijkste verschil tussengehakte strengmat (CSM) Engeweven roving (WR) ligt in hun structuur, sterkte en toepassingen in glasvezelversterkte composieten. Hier is een gedetailleerde vergelijking:

          

1. Structuur en productie

Gehakte strengenmat (CSM)	Geweven Roving (WR)
Gemaakt van willekeurig georiënteerdekorte glasvezels(meestal 2,5–7,5 cm lang) verbonden met een in hars oplosbaar bindmiddel (poeder of emulsie).	Gemaakt vancontinue glasvezelsgeweven tot een zware, grove stof (zoals een jutezak).
Niet-geweven, isotroop (gelijke sterkte in alle richtingen).	Geweven, anisotroop (sterker in de richting van de vezels, gewoonlijk 0° en 90°).
Lagere vezeldichtheid, luchtig en gemakkelijk te snijden/vormen.	Hogere vezeldichtheid, stijver en moeilijker om over complexe vormen te draperen.

 

2.Mechanische eigenschappen

CSM	WR
Lagere sterktemaar biedtuniforme wapeningin alle richtingen.	Hogere treksterkte(vooral in de weefrichting), maar zwakker bij hoeken.
Goed voorstijfheid en slagvastheidmaar niet voor toepassingen met hoge belasting.	Gebruikt waarhoge sterkte-gewichtsverhoudingnodig is (bijvoorbeeld scheepsrompen, tanks).
Wordt meestal gebruikt inlagen met harsvoor laminaat voor algemeen gebruik.	Vaakgecombineerd met CSMin hybride laminaten voor betere interlaminaire hechting.

3. Harsabsorptie en -opbouw

CSM	WR
Neemt meer hars op(hogere hars-vezelverhouding, ~2:1 op gewicht).	Gebruikt minder hars(meer vezeldichte, ~1:1 hars-tot-vezelverhouding).
Gemakkelijker om nat te maken (handig bij het leggen).	Moeilijker nat te maken (mogelijk zijn rollers/kwasten nodig om luchtbellen te verwijderen).
Vaak gebruikt als eeneerste laagvoor betere hechting aan mallen.	Gebruikt instructurele lagenvoor extra stevigheid.

 

4. Veelvoorkomende toepassingen

Gehakte strengenmat (CSM)	Geweven Roving (WR)
✔ Universele glasvezelonderdelen (bijv. douchecabines, panelen). ✔ Reparatiewerkzaamheden (eenvoudig aan te passen aan bochten). ✔ Gebruikt met polyesterhars (bindmiddel lost op).	✔ Hoogwaardige constructies (scheepsrompen, windturbinebladen). ✔ Auto-onderdelen (vrachtwagencarrosserieën, aanhangwagens). ✔ Tanks en leidingen die een richtingsvaste constructie vereisen.

5.Wereldwijde leveranciers

Owens Corning(VS)

Een van de grootste producenten van glasvezel en composietmaterialen, leverancier van hoogwaardig CSM voor de scheepvaart-, automobiel- en bouwsector.

Jushi-groep(China)

Een van 's werelds grootste glasvezelproducenten, leverancier van kosteneffectieve CSMen WRvoor wereldwijde markten.

Saint-Gobain Vetrotex(Frankrijk)

Een wereldleider in glasvezelversterkingen, die hoogwaardige matten met gesneden strengen aanbiedten geweven roving.

Ruifiber (China)

Bekend om hoogwaardige glasvezelproducten, waaronder CSM en WR voor toepassingen in de bouw en industrie.

 

6. Kosten en afhandeling

CSMisgoedkoperen gemakkelijker te hanteren, maar vereist meer hars.

WRissterker en lichtermaar moeilijker om mee te werken bij complexe vormen.

Hybride use case (CSM + WR)

Veel composieten combineren beide:

Eerste laag: CSM voor hechting aan mallen en een gladde afwerking.

Middelste lagen: WR voor kracht.

Laatste laag: CSM voor een schoon oppervlak.

Welke moet je kiezen?

GebruikCSMvoorgoedkoop, isotroop, gemakkelijk te vormenonderdelen.

GebruikWRvoorhoge sterkte, gerichte wapening.

Combineer beidevoor optimale kosten, sterkte en verwerkbaarheid.