동력 연삭 휠용 연마망은 여러 가닥의 꼬인 날실과 여러 가닥의 단사 씨실을 직조하여 제작됩니다. 꼬인 날실은 균일한 가공면을 형성하여 공작물을 고르게 연삭하고 표면 긁힘 발생을 방지합니다. 꼬인 날실과 단사 씨실이 직조 방식으로 연결되어 있기 때문에 연마망의 구조적 강도가 비교적 높아 수명이 연장됩니다. 또한, 이러한 연마망은 높은 연삭 정밀도가 요구되는 공작물 연삭에 적용할 수 있습니다.

1공작물을 연삭하기 위해 연삭기에 부착되는 동력 연삭 휠용 연마 메쉬로서, 다음을 포함한다:

동일 평면상에 위치한 꼬인 날실로 구성되고 연삭부 및 연결부를 포함하는 가공면으로서, 가공면은 연삭부를 이용하여 공작물을 연삭한다.

연결 하부면은 가공면의 연결부에 연결된 복수개의 단일 씨실로 구성되며, 이 단일 씨실은 가공면의 꼬인 날실에 연결되어 복수개의 연결점을 형성하고 복수개의 구멍을 구성합니다.

가공면과 연결되는 바닥면 모두에 연마 코팅층이 부착되어 있습니다.

2청구항 1에 따른 동력 연삭 휠용 연마망은 면직물망을 더 포함하며, 상기 면직물망은 연마망의 각각의 구멍과 정렬된 다수의 구멍을 포함하고 연결 하부 표면에 부착된다.

3청구항 2에 따른 동력 연삭 휠용 연마망에 있어서, 연삭기는 한쪽 면에 벨크로 테이프가 제공되고, 연마망은 면 메쉬 직물에 의해 연삭기의 벨크로 테이프에 부착된다.

4청구항 2에 따른 동력 연삭 휠용 연마망에 있어서, 상기 연마망의 구멍은 육각형이다.

연삭 휠 메쉬 디스크는 연삭 휠용 유리 섬유 강화 소재로 만들어졌으며, 필요에 따라 검은색 티슈 페이퍼를 덧대어 사용할 수 있습니다.유리섬유 메쉬에 페놀알데히드와 에폭시 수지를 코팅한 후, 소성 후 펀칭합니다.AS의 외측 원과 내측 구멍은 원스텝 성형 기술로 펀칭됩니다.so메쉬 조각들은 크기가 동일하고, 동심도가 같으며, 외관이 밝습니다. 이 보강 메쉬로 만든 연삭 휠은 우수한 내열성, 높은 강도, 경량성 및 고속 절삭 성능을 나타냅니다.

저희는 유리섬유 제품을 전문적으로 생산하는 제조업체입니다. 두 개의 공장에서는 각각 연삭 휠용 유리섬유 디스크와 유리섬유 메쉬를 생산하고 있으며, 다른 공장에서는 종이 접합 테이프, 금속 모서리 테이프, 유리섬유 접착 테이프 등을 생산합니다. 공장은 장쑤성에 위치하고 있으며, 사무실은 상하이 바오산구에 있습니다.상하이 푸둥 국제공항에서 불과 41.7km, 상하이 기차역에서 약 10km 거리에 위치해 있습니다.