Naon bédana strand mat dicincang sareng anyaman roving?

Beda konci antaratikar untaian cincang (CSM) jeunganyaman roving (WR) perenahna dina struktur, kakuatan, sareng aplikasina dina komposit anu diperkuat fiberglass. Ieu perbandingan lengkep:

          

1. Struktur & Manufaktur

Tikar Strand Cincang (CSM)	Anyaman Roving (WR)
Dijieun tina acak berorientasiserat kaca pondok(biasana 1-3 inci panjang) kabeungkeut ku résin-leyur binder (bubuk atawa emulsion).	Dijieun tinaserat kaca kontinyudianyam kana lawon anu beurat tur kasar (kawas karung goni).
Non-anyaman, isotropik (kakuatan sarua dina sagala arah).	Anyaman, anisotropik (leuwih kuat dina arah serat, biasana 0° jeung 90°).
Kapadetan serat handap, mengembang sareng gampang dipotong / bentukna.	Kapadetan serat anu langkung luhur, kaku sareng langkung hese ngahias dina bentuk anu kompleks.

 

2.Sipat mékanis

CSM	WR
kakuatan handaptapi nyadiakeuntulangan seragamdina sagala arah.	kakuatan tensile luhur(utamana sapanjang arah anyaman) tapi leuwih lemah di sudut.
Alus keurstiffness sarta lalawanan dampaktapi henteu pikeun aplikasi beban tinggi.	Dipaké dimanarasio kakuatan-to-beurat tinggidiperlukeun (misalna hulls kapal, tank).
Biasana dianggo dinalapisan kalawan résinpikeun laminates tujuan umum.	Mindengdipasangkeun jeung CSMdina laminates hibrid pikeun beungkeutan interlaminar hadé.

3. Résin nyerep & Layup

CSM	WR
Soaks up leuwih résin(rasio résin-ka-serat leuwih luhur, ~ 2: 1 ku beurat).	Ngagunakeun résin kirang(leuwih padet serat, ~1:1 résin-to-serat ratio).
Gampang baseuh kaluar (alus pikeun layup leungeun).	Hese baseuh kaluar (bisa merlukeun rollers / brushes ngaleupaskeun kantong hawa).
Mindeng dipaké salaku alapisan kahijipikeun adhesion hadé mun molds.	Dipaké dinalapisan strukturalpikeun kakuatan tambihan.

 

4. Aplikasi umum

Tikar Strand Cincang (CSM)	Anyaman Roving (WR)
✔ Bagian fiberglass tujuan umum (contona, lapak pancuran, panel). ✔ Pagawean ngalereskeun (gampang saluyu sareng kurva). ✔ Dipaké jeung résin poliéster (binder larut).	✔ Struktur kakuatan tinggi (hulls parahu, wilah turbin angin). ✔ Bagian otomotif (awak treuk, gandeng). ✔ Tangki sareng pipa anu peryogi kakuatan arah.

5.Panyadia global

Owens Corning(AS)

Salah sahiji pabrik panggedena fiberglass sareng bahan komposit, nyayogikeun CSM berprestasi tinggi pikeun industri laut, otomotif, sareng konstruksi.

Grup Jushi(Cina)

Salah sahiji produsén fiberglass panggedéna di dunya, nyayogikeun CSM anu murahjeung WRpikeun pasar global.

Saint-Gobain Vetrotex(Perancis)

Pamimpin global dina tulangan serat gelas, nawiskeun tikar untaian cincang premiumsarta anyaman roving.

Ruifiber (Cina)

Dipikawanoh pikeun produk fiberglass kualitas luhur, kalebet CSM sareng WR pikeun konstruksi sareng aplikasi industri.

 

6. Biaya & Penanganan

CSMnyaetalangkung mirahsarta gampang pikeun nanganan tapi merlukeun leuwih résin.

WRnyaetaleuwih kuat jeung hampangtapi harder digawekeun ku bentuk kompléks.

Kasus Pamakéan Hibrida (CSM + WR)

Loba composites ngagabungkeun duanana:

Lapisan kahiji: CSM pikeun adhesion kapang jeung finish lemes.

Lapisan tengah: WR pikeun kakuatan.

Lapisan pamungkas: CSM pikeun permukaan bersih.

Nu Hiji pikeun Pilih?

PakéCSMpikeunbéaya rendah, isotropik, gampang ngawangunbagian.

PakéWRpikeunkakuatan tinggi, tulangan arah.

Ngagabungkeun duananapikeun ongkos dioptimalkeun, kakuatan, jeung workability.