¿Por qué son tan altos los costos del transporte marítimo en 2021?

Los costes de transporte marítimo han aumentado drásticamente y la feroz competencia por la capacidad de carga es la nueva normalidad. Dado que la nueva capacidad se incorpora lentamente, se prevé que las tarifas de flete sigan alcanzando máximos históricos este año y se mantengan por encima de los niveles prepandémicos a largo plazo.

5 razones por las que los costes de envío globales seguirán aumentando

Sin alivio a corto plazo

Los costes de transporte marítimo han experimentado un fuerte aumento desde el otoño de 2020, pero en los primeros meses de este año se ha registrado un nuevo repunte de precios en las distintas tarifas de flete (graneles secos, contenedores) a lo largo de las principales rutas comerciales. Los precios en varias rutas comerciales se han triplicado en comparación con el año pasado, y los precios de fletamento de los buques portacontenedores han registrado incrementos similares.

A corto plazo, no se vislumbra una mejoría, por lo que es probable que las tarifas sigan disparándose en la segunda mitad del año, ya que la creciente demanda mundial seguirá encontrándose con un aumento limitado de la capacidad de transporte marítimo y los efectos perjudiciales de los confinamientos locales. Incluso cuando llegue nueva capacidad, las navieras de contenedores podrían seguir gestionándola de forma más activa, manteniendo las tarifas de flete en niveles superiores a los previos a la pandemia.

Aquí hay cinco razones por las que los costos no van a bajar pronto.

* Los continuos desequilibrios globales siguen impulsando los precios al alza.

*Pocas alternativas al transporte marítimo

*Una recuperación desigual a lo largo de 2021

*La reducción de las cancelaciones de rutas ayudará a aliviar las limitaciones de capacidad.

*La congestión y los cierres de puertos siguen provocando retrasos.

Por lo tanto, es mejor realizar el pedido con la mayor antelación posible para una entrega rápida.

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