30m gifsmálmhornateip hentar fyrir nýbyggingar og viðgerðir

Stutt lýsing:

Einstök hönnun einkennist af hefðbundnum pappír með tveimur styrkingarröndum úr galvaniseruðu stáli. Niðurstaðan eru falleg horn sem eru hönnuð til að þola daglegt álag. Hornbandið er auðveldara í notkun en hefðbundið málmhorn. Ruifiber stálhornbandið er pakkað í rúllum. Gipsgipsmálmhornbandið er auðveldara í sölu og flutningi - það sparar einnig úrgang, þar sem notendur geta skorið til í samræmi við það.

Senda okkur tölvupóst

Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar umHornlímband fyrir gipsveggi

Hornlímband er úr hágæða pappír og tveimur styrkingarröndum úr málmi, galvaniseruðu stáli eða áli. Gipsg ... Er pakkað í rúllum sem auðveldar vöruflutninga og flutning, gipsmálmhornateipið dregur einnig úr úrgangi og kostnaði, viðskiptavinirnir geta aðeins skorið þá stærð sem þeir þurfa.

Inngangur AfHornlímband fyrir gipsveggi

◆Samkvæmt raunverulegri lengd hvorrar hliðar er málmhornateipið klippt lóðrétt með skærum til að mætakröfur um byggingarlengd.

◆Berið samskeytislímið á báðar hliðar hornsins, brjótið það saman eftir miðlínu málmhornslímbandsins, límiðyfirborð málmræmunnar í samskeytisílátið (önnur hlið málmstálræmunnar ætti að vera límd inn í), kreistið út
umfram kítti og þrífið yfirborðið með gifshníf. Meðan á smíðinni stendur skal nota málmhornslímband á horninuskulu ekki skarast, annars mun það hafa áhrif á flatnætti.

◆Eftir þornun skal bera lag af samskeytisítti á yfirborðið. Ef nauðsyn krefur skal nota fínt sandpappír til að pússa varlega.

Kostir

◆Fagleg þroskuð framleiðslulína

◆Mikil framleiðslugeta

◆Strangar gæðaprófanir

◆Verksmiðjuverð og bestu gæði

◆Hröð afhending

◆Mjög skilvirk þjónusta eftir sölu

◆Neyðarbirgðir

◆Við lofum að allar fyrirspurnir og tölvupóstar fái svar innan sólarhrings.

Upplýsingar um Hornlímband fyrir gipsveggi

Pökkun og afhending

Hvert málmhornateip er vafið inn í innri pappírskassa og síðan pakkað í pappaöskju. Öskjurnar eru staflað lárétt á bretti. Öll bretti eru teygjuvöfð og fest með ól til að viðhalda stöðugleika meðan á flutningi stendur.