புதிய கட்டிடம் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பணிகளுக்கு ஏற்ற 30 மீட்டர் பிளாஸ்டர் மெட்டல் கார்னர் டேப்
விவரங்கள்உலர்சுவர் மூலை நாடா
கார்னர் டேப் உயர்தர காகிதம் மற்றும் உலோகம், துத்தநாகம் பூசப்பட்ட எஃகு அல்லது அலுமினியத்தால் ஆன இரண்டு வலுவூட்டும் பட்டைகளைக் கொண்டு தயாரிக்கப்படுகிறது. பிளாஸ்டர் மெட்டல் கார்னர் டேப்பைப் பயன்படுத்துவது எளிது மற்றும் இது மூலைகளுக்கு நிரந்தரப் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. பாரம்பரிய உலோக கார்னர் பீடை விட இந்த கார்னர் டேப் பயன்படுத்துவதற்கு எளிதானது. பிளாஸ்டர் மெட்டல் கார்னர் டேப் சுருள்களாகப் பொதி செய்யப்படுவதால் விற்பனை செய்வதற்கும் கொண்டு செல்வதற்கும் எளிதாகிறது, பிளாஸ்டர் மெட்டல் கார்னர் டேப் கழிவுகளையும் செலவையும் குறைக்கிறது, மேலும் வாடிக்கையாளர்கள் தங்களுக்குத் தேவையான அளவை மட்டும் வெட்டிக் கொள்ளலாம்.
அறிமுகம் இன்உலர்சுவர் மூலை நாடா
◆ஒவ்வொரு பக்கத்தின் உண்மையான நீளத்திற்கு ஏற்ப, உலோக மூலை நாடா கத்தரிக்கோலால் செங்குத்தாக வெட்டப்பட்டு பொருத்தப்படுகிறது.கட்டுமான நீளத் தேவைகள்.
◆மூலையின் இருபுறமும் ஜாயின்ட் புட்டியைத் தடவி, மெட்டல் கார்னர் டேப்பின் மையக் கோட்டின்படி மடித்து, ஒட்டவும்.உலோகப் பட்டையின் மேற்பரப்பை இணைப்புப் பசைக்குள் வைக்கவும் (உலோக எஃகுப் பட்டையின் ஒரு பக்கம் உட்புறமாக ஒட்டப்பட வேண்டும்), பிழிந்து எடுக்கவும்.
அதிகப்படியான புட்டியை அகற்றி, பூச்சுக்கத்தியைக் கொண்டு மேற்பரப்பைச் சுத்தம் செய்யவும். கட்டுமானத்தின் போது, மூலையில் உள்ள உலோக மூலை நாடாவை அகற்றவும்.ஒன்றன் மேல் ஒன்று படியக்கூடாது, இல்லையெனில் தட்டையான தன்மை பாதிக்கப்படும்.
◆உலர்ந்த பிறகு, மேற்பரப்பில் ஜாயின்ட் புட்டியின் ஒரு அடுக்கைப் பூசவும். தேவைப்பட்டால், மெல்லிய மணர்த்தாள் கொண்டு மென்மையாகத் தேய்த்து மெருகூட்டவும்.
நன்மைகள்
◆தொழில்முறை முதிர்ந்த உற்பத்தி வரிசை
◆பெரிய உற்பத்தித் திறன்
◆கடுமையான தர சோதனை
◆தொழிற்சாலை விலை மற்றும் சிறந்த தரம்
◆விரைவான டெலிவரி
◆உயர் செயல்திறன் மிக்க விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை
◆அவசரகால கையிருப்பு
◆அனைத்து விசாரணைகள் மற்றும் மின்னஞ்சல்களுக்கும் 24 மணி நேரத்திற்குள் எங்களால் பதிலளிக்கப்படும் என்று உறுதியளிக்கிறோம்.
விவரக்குறிப்பு உலர்சுவர் மூலை நாடா
பொதி செய்தல் மற்றும் விநியோகம்
ஒவ்வொரு உலோக மூலை நாடாவும் ஒரு உள் காகிதப் பெட்டியில் சுற்றப்பட்டு, பின்னர் ஒரு அட்டைப் பெட்டியில் அடைக்கப்படுகிறது. அந்த அட்டைப்பெட்டிகள் பலகைகளின் மீது கிடைமட்டமாக அடுக்கப்படுகின்றன. போக்குவரத்தின் போது நிலைத்தன்மையைப் பேணுவதற்காக, அனைத்து பலகைகளும் இழுத்துக் கட்டும் உறைகளால் சுற்றப்பட்டு இறுக்கப்படுகின்றன.











