ഡ്രൈവ്‌വാൾ ചർച്ച—ഡ്രൈവ്‌വാളിൽ പേപ്പർ ടേപ്പ് എന്തിനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്—ഉപയോഗപ്രദമാണ്, കാരണം ഓരോ സ്പെസിഫയറും ഓർമ്മിക്കേണ്ട ഒരു നിയമം ഇത് തെളിയിക്കുന്നു:ബലപ്പെടുത്തൽ അടിവസ്ത്രം, സ്ട്രെസ് പ്രൊഫൈൽ, പരിസ്ഥിതി എന്നിവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം.ആ നിയമം പ്രയോഗിക്കുകവാൾ കോർണർ ടേപ്പ്ഒരു EIFS അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റക്കോ സിസ്റ്റത്തിൽ, സ്റ്റേക്കുകൾ പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നു. കോണുകൾ കാറ്റിന്റെ സക്ഷൻ, താപ ചലനം, ആഘാതം (ഗോവണി, വണ്ടികൾ, ലാൻഡ്‌സ്കേപ്പിംഗ്) എന്നിവ ശേഖരിക്കുന്നു. മെഷ് ഇല്ലാത്ത പേപ്പർ മുഖമുള്ള ഒരു ബീഡ് ഒടുവിൽ പൊട്ടും; ചുറ്റും നിർമ്മിച്ച ഒരു കോർണർ സിസ്റ്റംക്ഷാര പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഫൈബർഗ്ലാസ് മെഷ്ചിറകുകൾ ഒരു വലിയ സോണിൽ സമ്മർദ്ദം വിതരണം ചെയ്യുകയും വാട്ടർപ്രൂഫിംഗ് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്ന ടെർമിനേഷനെ സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യും.

ഷാങ്ഹായ് റൂയിഫൈബർ നിർമ്മിക്കുന്നുവാൾ കോർണർ ടേപ്പ് / കോർണർ ടേപ്പ്മുൻകൂട്ടി രൂപപ്പെടുത്തിയ പ്രൊഫൈലുകളും മെഷ് വിങ്ങുകളുടെ വലിപ്പവുമുള്ള സിസ്റ്റങ്ങൾ, അതിനാൽ ഫീൽഡ് മെഷിലേക്കുള്ള ഓവർലാപ്പ് ഒരിക്കലും ദുർബലമായ കണ്ണിയല്ല. മെഷ് "അധിക അലങ്കാരം" അല്ല - ചിറക് അവസാനിക്കുന്നിടത്ത് ഒരു വൃത്തിയുള്ള വിള്ളൽ ടെലിഗ്രാഫ് ചെയ്യുന്നതിന് പകരം കോർണർ താപ ചക്രങ്ങളെ അതിജീവിക്കുന്നതിന്റെ കാരണം ഇതാണ്. അതേ മുൻഭാഗങ്ങൾക്ക് ബേസ്-കോട്ട് ബലപ്പെടുത്തൽ ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ, കമ്പനിയുടെEifs ഫൈബർഗ്ലാസ് മെഷ്നൂൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ, കോട്ടിംഗ്/വലുപ്പം, ഓവൻ പ്രൊഫൈൽ, സ്ലിറ്റിംഗ് എന്നിവ നിയന്ത്രിക്കുന്ന അതേ മേൽക്കൂരയിലാണ് പ്രോഗ്രാമുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്. അതാണ് a തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസംഫൈബർഗ്ലാസ് മെഷ് വിതരണക്കാരൻകൂടാതെ ഒരുഫൈബർഗ്ലാസ് മെഷ് നിർമ്മാതാവ്അത് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പാക്കിംഗ് ലിസ്റ്റ് മാത്രമല്ല, ഡാറ്റയും കാണിക്കും.

പോലുംവിൻഡോ സ്ക്രീൻ മെഷ്​ ഈ സംഭാഷണത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ആധുനിക പ്രാണികളെ പരിശോധിക്കുന്നത് വെറും “വയർ തുണി” മാത്രമല്ല: വായുസഞ്ചാരം, സോളാർ ഷേഡിംഗ്, ഈട് എന്നിവയ്ക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള UV-സ്റ്റെബിലൈസ് ചെയ്ത, നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന തുണിത്തരമാണിത്. ഷാങ്ഹായ് റൂയിഫൈബറിന്റെവിൻഡോ സ്ക്രീൻ മെഷ്​ ലൈനുകൾ (ഫൈബർഗ്ലാസ്/പോളിസ്റ്റർ വകഭേദങ്ങൾ) ഹെവി കൺസ്ട്രക്ഷൻ മെഷ് ആശ്രയിക്കുന്ന അതേ പ്രോസസ് അച്ചടക്കം - ടെൻഷൻ നിയന്ത്രണം, എഡ്ജ് ഗുണനിലവാരം, റോൾ കോൺസെൻട്രിസിറ്റി - ഉപയോഗിക്കുന്നു, കാരണം ഒരു റോൾഡ് ഗുഡ് ഇൻസ്റ്റാളറുടെ മേശയിൽ പെരുമാറുന്നത്ര മാത്രമേ നല്ലതായിരിക്കൂ.