ਇੱਕ ਆਮ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਮੈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਹੀ ਚੀਜ਼ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੋਇਆ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ, ਜਾਂ CSM ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚਕੱਚ ਦੇ ਰੇਸ਼ੇਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਪਾਰ ਗੈਰ-ਵਿਵਸਥਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਰਾਲ ਬਾਈਂਡਰ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ।ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਂਡ ਲੇਅ-ਅਪ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਲ ਨਾਲ ਬੁਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਰਾਲ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਣ ਤੇ, ਕਠੋਰ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਉੱਲੀ ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਯੋਗ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਫਾਇਦੇ ਵੀ ਹਨਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਉਤਪਾਦ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: -ਅਨੁਕੂਲਤਾ-ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਈਂਡਰ ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਘੁਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਗਿੱਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਨੂੰ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਫੈਬਰਿਕ ਨਾਲੋਂ ਤੰਗ ਕਰਵ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ।ਲਾਗਤ-ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਦੁਆਰਾ ਛਾਪਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ-ਮੈਟ, ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੈਮੀਨੇਟ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ (ਜੈਲਕੋਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਫੈਬਰਿਕ ਬੁਣਾਈ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਰਾਲ ਦੁਆਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ)।ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਤਾਕਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੁਣਿਆ ਹੋਇਆ ਕੱਪੜਾ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੋਟਾਈ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।