Le attuali condizioni di mercato stanno facendo lievitare il costo di molte materie prime. Pertanto, se siete acquirenti o responsabili degli acquisti, potreste esservi trovati di recente a fronteggiare aumenti di prezzo in diverse aree della vostra attività. Purtroppo, anche i prezzi degli imballaggi ne risentono.

Sono molti i fattori che contribuiscono all'aumento dei costi delle materie prime. Ecco un breve riepilogo che li illustra…

La pandemia ha cambiato il nostro modo di fare acquisti.

Con la chiusura dei negozi fisici per gran parte del 2020 e del 2021, i consumatori si sono rivolti allo shopping online. L'anno scorso, il commercio al dettaglio su internet ha registrato un'impennata, con una crescita che non si vedeva da 5 anni. L'aumento delle vendite è tale che la quantità di cartone ondulato necessaria per produrre imballaggi equivaleva alla produzione totale di due cartiere.

Come società, abbiamo scelto di fare acquisti online per i beni di prima necessità, ma anche di consolarci con dolcetti, cibo da asporto e kit per preparare pasti fai-da-te per aggiungere un po' di svago alle nostre vite. Tutto ciò ha messo a dura prova la quantità di imballaggi di cui le aziende hanno bisogno per far arrivare i prodotti in sicurezza a casa nostra.

Potresti anche aver visto i riferimenti alla carenza di cartone nei notiziari. Entrambila BBCEIl Timeshanno preso nota e pubblicato articoli sulla situazione. Per saperne di più puoi ancheclicca quiLeggere una dichiarazione della Confederazione delle Industrie Cartarie (CPI). Essa illustra la situazione attuale dell'industria del cartone ondulato.

Le consegne a domicilio non si basano solo sul cartone, ma utilizzano protezioni come pluriball, cuscinetti d'aria e nastro adesivo, oppure buste postali in polietilene. Si tratta di prodotti a base di polimeri, gli stessi materiali utilizzati in grandi quantità per la produzione di dispositivi di protezione individuale (DPI) essenziali. Tutto ciò comporta un maggiore utilizzo di materie prime.

Ripresa economica in Cina

Sebbene la Cina possa sembrare lontana, le sue attività economiche hanno un impatto a livello globale, persino qui nel Regno Unito.

La produzione industriale in Cina è aumentata del 6,9% su base annua nell'ottobre 2020. Ciò è dovuto essenzialmente al fatto che la ripresa economica cinese è più rapida rispetto a quella europea. Di conseguenza, la Cina ha una maggiore domanda di materie prime per la produzione manifatturiera, il che sta mettendo a dura prova la già precaria catena di approvvigionamento globale.

 

 

Accumulo di scorte e nuove normative derivanti dalla Brexit

La Brexit avrà un impatto duraturo sul Regno Unito per gli anni a venire. L'incertezza sull'accordo per la Brexit e i timori di interruzioni hanno spinto molte aziende ad accumulare scorte di materiali, imballaggi inclusi! L'obiettivo era quello di attenuare l'impatto della legislazione sulla Brexit entrata in vigore il 1° gennaio. Ciò ha alimentato la domanda in un periodo già stagionalmente elevato, aggravando i problemi di approvvigionamento e facendo lievitare i prezzi.

Le modifiche alla legislazione relativa alle spedizioni dal Regno Unito all'UE che utilizzano imballaggi in legno hanno inoltre incrementato la domanda di materiali trattati termicamente come pallet e casse. Un'ulteriore pressione sull'offerta e sul costo delle materie prime.

La carenza di legname sta avendo un impatto sulla catena di approvvigionamento.

Ad aggravare una situazione già difficile, il reperimento di legname di conifere sta diventando sempre più problematico. Questa situazione è ulteriormente complicata dalle intemperie, dalle infestazioni o da problemi di autorizzazione, a seconda dell'ubicazione della foresta.

Il boom delle ristrutturazioni e del fai-da-te ha portato a una crescita del settore edile, ma la capacità degli impianti di essiccazione non è sufficiente a trattare termicamente tutto il legname necessario per soddisfare le nostre esigenze.

La carenza di container per il trasporto marittimo

La combinazione della pandemia e della Brexit ha portato a una significativa carenza di container. Perché? Beh, in breve, perché ce ne sono TROPPI in uso. Molti container sono utilizzati per lo stoccaggio di materiali essenziali come i dispositivi di protezione individuale (DPI) per il Servizio Sanitario Nazionale (NHS) e per altri servizi sanitari in tutto il mondo. Improvvisamente, migliaia di container si sono ritrovati fuori uso.

Il risultato? Costi di trasporto notevolmente più elevati, che aggravano i problemi nella catena di approvvigionamento delle materie prime.