Што предизвикува зголемување на цените на суровините?

цените на суровините се зголемуваат

Сегашните услови на пазарот ги зголемуваат трошоците за многу суровини.Значи, ако сте купувач или менаџер за набавки, можеби неодамна сте биле преплавени со зголемувања на цените во повеќе области од вашиот бизнис.За жал, и цените на пакувањето се погодени.

Постојат многу различни фактори кои придонесуваат за зголемување на трошоците за суровините.Еве кратко резиме што ги објаснува за вас…

Пандемскиот живот го менува начинот на кој купуваме

Со затворањето на физичката малопродажба во поголемиот дел од 2020 година и во 2021 година, потрошувачите се свртеа кон онлајн купување.Минатата година, малопродажбата на интернет експлодираше со 5-годишен раст на пример.Подемот на продажбата значи дека количината на брановидни облоги потребна за производство на амбалажа е еквивалентна на вкупното производство од 2 фабрика за хартија.

Како општество, избравме да купуваме онлајн за најважните работи, како и да се тешиме со задоволства, јадења и комплети за оброци „Направи сам“ за да додадеме забава во нашите животи.Сето ова ја оптоварува количината на пакување што им треба на бизнисите за безбедно да ги донесат производите до нашите врати.

онлајн шопинг магацин

Можеби сте ги виделе референците за недостиг од картон на вестите.И дветеБи-Би-СииВремињатазабележаа и објавија дела за ситуацијата.За да дознаете повеќе, можете исто такаКликни тукада прочитате изјава од конфедерацијата на индустријата за хартија (CPI).Ја објаснува моменталната позиција на индустријата за брановидни картони.

Испораките до нашите домови не се потпираат само на картон, туку користат заштита како обвивка со меурчиња, воздушни перничиња и лента или наместо тоа, може да користат полиетиленски поштенски кеси.Сите овие се производи базирани на полимер и ќе откриете дека ова е истиот материјал што се користи на големо за производство на суштинска ОЛЗ.Сето ова става поголем притисок на суровините.

Економско закрепнување во Кина

Иако Кина изгледа далеку, нејзините економски активности имаат влијание на глобално ниво, дури и овде во ОК.

Индустриското производство во Кина се зголеми за 6,9% годишно во октомври 2020 година. Во суштина, тоа е затоа што нивното економско закрепнување е пред закрепнувањето во Европа.За возврат, Кина има поголема побарувачка за суровини за производство, што го оптоварува веќе растегнатиот светски синџир на снабдување.

 

 

Складирање и нови регулативи кои произлегуваат од Брегзит

Брегзит ќе има трајно влијание врз ОК во наредните години.Неизвесноста околу договорот за Брегзит и стравувањата од нарушување значи дека многу компании складирале материјали.Вклучено пакување!Целта на ова беше да се ублажи влијанието на законодавството за Брегзит воведено на 1-ви јануари.Ова ја овековечи побарувачката за време на период во кој таа е веќе сезонски висока, комплицирајќи ги проблемите со понудата и зголемувајќи ги цените.

Промените во законодавството околу Обединетото Кралство до пратки во ЕУ со помош на дрвена амбалажа, исто така, ја поттикнаа побарувачката за термички обработени материјали како палети и кутии за гајба.Уште едно оптоварување на понудата и цената на суровините.

Недостигот од дрво влијае на синџирот на снабдување

Дополнително на веќе предизвикувачката ситуација, сè потешко се доаѓа до иглолисни материјали.Ова се влошува поради лошите временски услови, наездата или прашањата за лиценцирање во зависност од локацијата на шумата.

Бумот во подобрувањето на домот и сам по себе значи дека градежната индустрија расте и нема доволно капацитет во преработката на печката за термичка обработка на целото дрво потребно за да се задоволат нашите потреби.

Недостигот на контејнери за транспорт

Комбинацијата на пандемијата и Брегзит доведе до значителен недостиг во контејнери за транспорт.Зошто?Па, краткиот одговор е дека толку многу се користат.Многу контејнери складираат работи како што се критичните ППЕ за NHS и за други здравствени услуги ширум светот.Веднаш, илјадници контејнери за транспорт се надвор од употреба.

Резултатот?Драматично повисоки трошоци за превоз, што ги зголемува проблемите во синџирот на снабдување со суровини.


Време на објавување: 16.06.2021