ຜ້າຕາຫນ່າງ Triaxial Laid Scrims ສໍາລັບ sailing

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນັກເບົາ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ການຫົດຕົວຕ່ໍາ / ການຍືດຕົວ, ການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, scrims ວາງໄວ້ສະເຫນີມູນຄ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບແນວຄວາມຄິດຂອງວັດສະດຸທໍາມະດາ.ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະ laminate ດ້ວຍວັດສະດຸຫຼາຍຊະນິດ, ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນມີພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.

Lad scrim ສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນວັດສະດຸພື້ນຖານໃນການຜະລິດຜ້າຄຸມລົດບັນທຸກ, awning ແສງສະຫວ່າງ, ປ້າຍໂຄສະນາ, ຜ້າ sail ແລະອື່ນໆ.

Triaxial scrims ວາງໄວ້ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຜະລິດ Sail laminates, rackets tennis ຕາຕະລາງ, Kite boards, ເຕັກໂນໂລຊີ Sandwich ຂອງ skis ແລະ snowboards.ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຂອງຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ.

ລັກສະນະ Scrims ວາງໄວ້

1.ຄວາມຫມັ້ນຄົງມິຕິ
2. ແຮງ tensile
3.ການຕໍ່ຕ້ານ Alkali
4.Tear ຄວາມຕ້ານທານ
5.ການຕໍ່ຕ້ານໄຟ
6.ຄຸນສົມບັດຕ້ານເຊື້ອຈຸລິນຊີ
7.ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາ
ຜ້າໃບ

ວາງແຜ່ນຂໍ້ມູນ Scrims

ລາຍ​ການ​ທີ.

CFT12*12*12PH

CPT35*12*12PH

CPT9*16*16PH

CFT14*28*28PH

ຂະຫນາດຕາຫນ່າງ

12.5 x 12.5 x 12.5 ມມ

35 x 12.5 x 12.5 ມມ

9 x 16 x 16 ມມ

14 x 28 x 28 ມມ

ນ້ຳໜັກ (g/m2)

9-10g/m2

27-28g/m2

30-35g/m2

10-11g/m2

ການສະຫນອງປົກກະຕິຂອງ reinforcement ທີ່ບໍ່ແມ່ນແສ່ວແລະ scrim laminated ແມ່ນ 12.5x12.5mm, 10x10mm, 6.25x6.25mm, 5x5mm, 12.5x6.25mm ແລະອື່ນໆ Gram ການສະຫນອງປົກກະຕິແມ່ນ 6.5g, 8g, 13g, 15.5g, ແລະອື່ນໆ.

ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ, ມັນສາມາດຖືກຜູກມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບເກືອບທຸກວັດສະດຸແລະຄວາມຍາວຂອງມ້ວນແຕ່ລະຄົນສາມາດ 10,000 ແມັດ.

ເຮືອໃບທີ່ເຮັດຈາກລາມິເນດເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ ແລະໄວກວ່າເຮືອໃບທຳມະດາ, ແສ່ວໜາແໜ້ນ.ສ່ວນໜຶ່ງແມ່ນຍ້ອນພື້ນຜິວທີ່ລຽບກວ່າຂອງເຮືອໃບໃໝ່, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານທາງອາກາດຕ່ຳກວ່າ ແລະ ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ດີຂຶ້ນ, ພ້ອມກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຮືອໃບດັ່ງກ່າວມີສີມ້ານກວ່າ ແລະ ເນື່ອງຈາກເຮືອໃບດັ່ງກ່າວໄວກວ່າການຖັກແສ່ວ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອບັນລຸການປະຕິບັດການ sail ສູງສຸດແລະຊະນະການແຂ່ງຂັນ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຮູບຮ່າງ sail aerodynamic ອອກແບບເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນຍັງຕ້ອງການ.ເພື່ອສືບສວນວ່າເຮືອໃບ ໃໝ່ ມີຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງແນວໃດພາຍໃຕ້ສະພາບລົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດການທົດສອບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບຜ້າໃບ laminated ທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ເອກະສານທີ່ນໍາສະເຫນີຢູ່ທີ່ນີ້ອະທິບາຍວ່າເຮືອໃບໃຫມ່ມີຄວາມຍືດຍາວແລະແຂງແຮງແນວໃດ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ຜ້າໃບ Laminated

ໃນປີ 1970s sailmakers ເລີ່ມ laminate ຫຼາຍວັດສະດຸທີ່ມີລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອ synergize ຄຸນນະພາບຂອງແຕ່ລະຄົນ.ການນໍາໃຊ້ແຜ່ນ PET ຫຼື PEN ຫຼຸດຜ່ອນການຍືດຍາວໃນທຸກທິດທາງ, ບ່ອນທີ່ການທໍຜ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນທິດທາງຂອງ threadlines.Lamination ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ເສັ້ນໃຍຖືກຈັດໃສ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຊື່, ບໍ່ມີການຂັດຂວາງ.ມີສີ່ຮູບແບບການກໍ່ສ້າງຕົ້ນຕໍ:

ເຮືອ

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ