Keadaan pasaran semasa meningkatkan kos banyak bahan mentah. Jadi, jika anda seorang pembeli atau pengurus pembelian, anda mungkin baru-baru ini dibanjiri dengan kenaikan harga merentasi pelbagai bidang perniagaan anda. Malangnya, harga pembungkusan juga terjejas.

Terdapat banyak faktor berbeza yang menyumbang kepada peningkatan kos bahan mentah. Berikut ialah ringkasan ringkas yang menjelaskannya untuk anda…

Kehidupan akibat pandemik mengubah cara kita membeli-belah

Dengan penutupan peruncitan fizikal untuk sebahagian besar tahun 2020 dan memasuki tahun 2021, pengguna telah beralih kepada membeli-belah dalam talian. Tahun lepas, peruncitan internet melonjak dengan pertumbuhan 5 tahun dalam satu ketika. Peningkatan jualan bermakna jumlah kerak yang diperlukan untuk menghasilkan pembungkusan adalah bersamaan dengan jumlah output 2 kilang kertas.

Sebagai sebuah masyarakat, kita telah memilih untuk membeli-belah dalam talian untuk keperluan asas serta menghiburkan diri dengan makanan ringan, makanan bawa pulang dan kit makanan DIY untuk menambahkan sedikit hiburan dalam hidup kita. Semua ini telah memberi tekanan kepada jumlah pembungkusan yang diperlukan oleh perniagaan untuk menghantar produk dengan selamat ke pintu rumah kita.

Anda mungkin pernah melihat rujukan tentang kekurangan kadbod di berita. Kedua-duanyaBBCdanThe Timestelah mengambil perhatian dan menerbitkan artikel tentang situasi tersebut. Untuk mengetahui lebih lanjut, anda juga bolehklik di siniuntuk membaca kenyataan daripada Gabungan Industri Kertas (CPI). Ia menjelaskan kedudukan semasa industri kadbod beralun.

Penghantaran ke rumah kita bukan sahaja bergantung pada kadbod, dan menggunakan perlindungan seperti pembalut gelembung, beg udara dan pita pelekat atau mungkin menggunakan beg mel politena. Semua ini adalah produk berasaskan polimer dan anda akan mendapati ini adalah bahan yang sama yang digunakan secara pukal untuk menghasilkan PPE penting. Semua ini memberi lebih banyak tekanan pada bahan mentah.

Pemulihan ekonomi di China

Walaupun China mungkin kelihatan jauh, aktiviti ekonominya mempunyai impak di peringkat global, malah di UK.

Pengeluaran perindustrian di China meningkat 6.9% berbanding tahun sebelumnya pada Oktober 2020. Pada asasnya, ini kerana pemulihan ekonomi mereka mendahului pemulihan di Eropah. Sebaliknya, China mempunyai permintaan yang lebih tinggi untuk bahan mentah untuk pembuatan yang membebankan rantaian bekalan seluruh dunia yang sudah terbentang.

 

 

Penimbunan stok dan peraturan baharu akibat Brexit

Brexit akan memberi impak yang berkekalan kepada UK untuk tahun-tahun akan datang. Ketidakpastian mengenai perjanjian Brexit dan kebimbangan gangguan bermakna banyak syarikat menyimpan stok bahan. Pembungkusan termasuk! Tujuannya adalah untuk mengurangkan impak undang-undang Brexit yang diperkenalkan pada 1 Januari. Ini mengekalkan permintaan dalam tempoh di mana ia sudah tinggi secara bermusim, memburukkan lagi isu bekalan dan meningkatkan harga.

Perubahan dalam perundangan berkaitan penghantaran UK ke EU yang menggunakan pembungkusan kayu juga telah mendorong permintaan untuk bahan yang dirawat haba seperti palet dan kotak peti. Satu lagi tekanan terhadap bekalan dan kos bahan mentah.

Kekurangan kayu balak memberi kesan kepada rantaian bekalan

Menambah kepada situasi yang sedia mencabar ini, bahan kayu lembut semakin sukar didapati. Ini diburukkan lagi oleh cuaca buruk, serangan serangga atau isu pelesenan bergantung pada lokasi hutan.

Ledakan dalam pembaikan rumah dan DIY bermakna industri pembinaan semakin berkembang dan kapasiti dalam pemprosesan relau tidak mencukupi untuk memanaskan semua kayu yang diperlukan untuk memenuhi keperluan kita.

Kekurangan kontena perkapalan

Gabungan pandemik dan Brexit telah menyebabkan kekurangan kontena perkapalan yang ketara. Mengapa? Jawapan ringkasnya ialah terdapat SANGAT banyak kontena yang digunakan. Banyak kontena menyimpan barang-barang seperti PPE kritikal untuk NHS dan untuk perkhidmatan penjagaan kesihatan lain di seluruh dunia. Seketika, terdapat beribu-ribu kontena perkapalan yang tidak digunakan.

Hasilnya? Kos pengangkutan yang jauh lebih tinggi, menambah lagi masalah dalam rantaian bekalan bahan mentah.