Condițiile actuale ale pieței cresc costul multor materii prime. Așadar, dacă sunteți cumpărător sau manager de achiziții, este posibil să fi fost recent inundat de creșteri de prețuri în mai multe domenii ale afacerii dvs. Din păcate, prețurile ambalajelor sunt, de asemenea, afectate.

Există mulți factori diferiți care contribuie la creșterea costurilor materiilor prime. Iată un scurt rezumat care vi-i explică…

Viața din cauza pandemiei schimbă modul în care facem cumpărături

Odată cu închiderea comerțului fizic cu amănuntul pentru o mare parte din 2020 și până în 2021, consumatorii s-au orientat către cumpărăturile online. Anul trecut, comerțul cu amănuntul pe internet a explodat, cu o creștere de 5 ani într-un singur caz. Creșterea vânzărilor înseamnă că cantitatea de carton ondulat necesară pentru a produce ambalaje a fost echivalentă cu producția totală a 2 fabrici de hârtie.

Ca societate, am ales să cumpărăm online produsele esențiale, dar și să ne mângâiem cu dulciuri, mâncare la pachet și kituri de mâncare DIY pentru a adăuga un plus de divertisment în viața noastră. Toate acestea au pus presiune pe cantitatea de ambalaje de care au nevoie companiile pentru a livra produsele în siguranță la ușile noastre.

Poate ați văzut chiar și referințele la lipsa cartonului la știri. AmbeleBBC-ulşiThe Timesam luat act și am publicat articole despre situație. Pentru a afla mai multe, puteți, de asemenea,click aicisă citească o declarație a confederației industriilor hârtiei (CPI). Aceasta explică situația actuală a industriei cartonului ondulat.

Livrările la domiciliile noastre nu se bazează doar pe carton, ci folosesc protecție precum folie cu bule, airbag-uri și bandă adezivă sau pot folosi în schimb saci poștali din polietilenă. Toate acestea sunt produse pe bază de polimeri și veți constata că este același material folosit în vrac pentru a produce EIP esențial. Toate acestea pun o presiune mai mare asupra materiilor prime.

Redresarea economică în China

Deși China poate părea departe, activitățile sale economice au un impact la nivel global, chiar și aici, în Regatul Unit.

Producția industrială din China a crescut cu 6,9% față de anul precedent în octombrie 2020. În esență, acest lucru se datorează faptului că redresarea economică a Chinei este înaintea redresării din Europa. La rândul său, China are o cerere mai mare de materii prime pentru producție, ceea ce pune presiune pe lanțul de aprovizionare mondial, deja întins.

 

 

Stocarea și noile reglementări rezultate în urma Brexitului

Brexitul va avea un impact de durată asupra Regatului Unit în anii următori. Incertitudinea cu privire la acordul Brexit și temerile de perturbări au determinat multe companii să acumuleze materiale. Inclusiv ambalaje! Scopul acestei acțiuni a fost de a atenua impactul legislației Brexit introduse la 1 ianuarie. Aceasta a perpetuat cererea într-o perioadă în care aceasta este deja ridicată în mod sezonier, agravând problemele de aprovizionare și făcând să crească prețurile.

Modificările legislației privind transporturile din Marea Britanie către UE care utilizează ambalaje din lemn au impulsionat, de asemenea, cererea de materiale tratate termic, cum ar fi paleții și lăzile. Încă o presiune asupra aprovizionării și costului materiilor prime.

Deficitul de cherestea afectează lanțul de aprovizionare

Pe lângă situația deja dificilă, materialele din lemn de esență moale sunt din ce în ce mai greu de găsit. Această situație este agravată de vremea rea, infestări sau probleme legate de licențiere, în funcție de amplasarea pădurii.

Explozia în domeniul îmbunătățirilor locuințelor și al bricolajului înseamnă că industria construcțiilor este în creștere și nu există suficientă capacitate de prelucrare în cuptor pentru a trata termic toată cherestea necesară pentru a satisface nevoile noastre.

Lipsa containerelor maritime

Combinația dintre pandemie și Brexit a dus la o penurie semnificativă de containere maritime. De ce? Ei bine, răspunsul scurt este că sunt folosite ATÂT de multe. Multe containere depozitează lucruri precum echipamente de protecție individuală esențiale pentru NHS și pentru alte servicii de asistență medicală din întreaga lume. Instantaneu, există mii de containere maritime scoase din uz.

Rezultatul? Costuri de transport dramatic mai mari, care agravează problemele din lanțul de aprovizionare cu materii prime.