Транспортни проблеми, нарастващото търсене и други фактори са довели до по-високи разходи или забавяния. Доставчиците и Gardner Intelligence споделят своите гледни точки.
1. Обща бизнес активност на производителите на стъклени влакна от 2015 г. до началото на 2021 г., въз основа на данни отГарднър Интелиджънс.
С навлизането във втората си година на пандемията от коронавирус и бавното отваряне на световната икономика, световната верига за доставки на стъклени влакна е изправена пред недостиг на някои продукти, причинен от забавяния в доставките и бързо променяща се среда на търсене. В резултат на това някои формати стъклени влакна са в недостиг, което се отразява на производството на композитни части и конструкции за морските превозни средства, превозните средства за отдих и някои потребителски пазари.
Както е отбелязано вCompositesWorldмесечноДоклади за индекса на изработка на композитиотГарднър ИнтелиджънсГлавният икономист Майкъл Гукс, дори когато производството и новите поръчки се възстановяват,предизвикателствата пред веригата за доставки продължаватв целия пазар на композитни материали (и производството като цяло) през новата година.
За да научите повече за докладваните недостиги по-специално във веригата за доставки на стъклени влакна,CWРедакторите се свързаха с Гукес и разговаряха с няколко източника по веригата за доставки на стъклени влакна, включително представители на няколко доставчици на стъклени влакна.
Много дистрибутори и производители, особено в Северна Америка, съобщават за забавяния в получаването на продукти от фибростъкло от доставчиците, особено на многостранни ровинги (ровинги тип „gun rovings“, SMC ровинги), нарязани нишки и тъкани ровинги. Освен това, продуктът, който получават, вероятно е на по-висока цена.
Според Стефан Мор, бизнес директор на Global Fibers заДжонс Манвил(Денвър, Колорадо, САЩ), това е така, защото се наблюдава недостиг в цялата верига за доставки на стъклени влакна. „Всички бизнеси се рестартират в световен мащаб и усещаме, че растежът в Азия, особено за автомобилните и инфраструктурните проекти, е изключително силен“, казва той.
„В момента много малко производители в която и да е индустрия получават всичко, което искат от доставчиците“, отбелязва Джери Марино, генерален мениджър продажби и маркетинг в Electric Glass Fiber America (част отNEG Group, Шелби, Северна Каролина, САЩ).
Според съобщенията причините за недостига включват нарастващо търсене на много пазари и верига за доставки, която не може да се справи поради проблеми, свързани с пандемията, забавяния на транспорта и нарастващи разходи, както и намален китайски износ.
Време на публикуване: 19 май 2021 г.