Цена на стекловолокно растет. Цепочка поставок стекловолокна испытывает трудности на фоне пандемии и восстановления экономики

Проблемы с транспортировкой, растущий спрос и другие факторы привели к увеличению затрат или задержкам.Поставщики и Gardner Intelligence делятся своими точками зрения.

0221-cw-news-glassfiber-Рис1

1. Общая деловая активность производителей стекловолокна с 2015 по начало 2021 г. по даннымГарднер Интеллект.

Поскольку пандемия коронавируса продолжается уже второй год, а глобальная экономика постепенно возобновляет свою работу, мировая цепочка поставок стекловолокна сталкивается с нехваткой некоторых продуктов, вызванной задержками поставок и быстро меняющимся спросом.В результате некоторых форматов стекловолокна не хватает, что влияет на производство композитных деталей и конструкций для морского транспорта, транспортных средств для отдыха и некоторых потребительских рынков.

Как отмечено вКомпозитыМирежемесячноОтчеты об индексе производства композитовкГарднер ИнтеллектГлавный экономист Майкл Гакс, несмотря на восстановление производства и новых заказов,Проблемы в цепочке поставок продолжают сохранятьсяпо всему рынку композитов (и производства в целом) в новом году.

Чтобы узнать больше о сообщениях о дефиците в цепочке поставок стекловолокна, в частности,CWРедакторы связались с Гаксом и поговорили с несколькими источниками в цепочке поставок стекловолокна, включая представителей нескольких поставщиков стекловолокна.

Многие дистрибьюторы и производители, особенно в Северной Америке, сообщают о задержках в получении продукции из стекловолокна от поставщиков, особенно многоконцевой ровницы (ровинги, ровницы SMC), матов из рубленых прядей и тканых ровингов.Кроме того, продукт, который они получают, скорее всего, будет стоить дороже.

По словам Стефана Мора, бизнес-директора по глобальным волокнам компанииДжонс Мэнвилл(Денвер, Колорадо, США), это связано с тем, что во всей цепочке поставок стекловолокна наблюдается дефицит.«Все предприятия во всем мире возобновляют свою деятельность, и мы чувствуем, что рост в Азии, особенно в автомобильных и инфраструктурных проектах, исключительно высок», — говорит он.

«На данный момент очень немногие производители в любой отрасли получают от поставщиков все, что хотят», — отмечает Джерри Марино, генеральный менеджер по продажам и маркетингу компании Electric Glass Fiber America (входит в состав компании Electric Glass Fiber America).Группа НЭГ, Шелби, Северная Каролина, США).

Сообщается, что причины дефицита включают растущий спрос на многих рынках и цепочку поставок, которая не может справиться с ней из-за проблем, связанных с пандемией, задержками транспортировки и ростом затрат, а также сокращением китайского экспорта.

 


Время публикации: 19 мая 2021 г.