قیمت فایبر گلاس در حال افزایش است. زنجیره تامین الیاف شیشه در بحبوحه همه گیری، بهبود اقتصادی با مشکل مواجه است.

مسائل حمل و نقل، افزایش تقاضا و سایر عوامل منجر به افزایش هزینه یا تاخیر شده است.تامین کنندگان و هوش گاردنر دیدگاه های خود را به اشتراک می گذارند.

1. فعالیت تجاری کلی تولید کنندگان الیاف شیشه از سال 2015 تا اوایل سال 2021، بر اساس داده های بدست آمده ازهوش گاردنر.

در حالی که همه گیری ویروس کرونا وارد دومین سال خود می شود و اقتصاد جهانی به آرامی بازگشایی می شود، زنجیره تامین الیاف شیشه در سراسر جهان با کمبود برخی از محصولات مواجه است که ناشی از تاخیر در حمل و نقل و محیط تقاضا به سرعت در حال تحول است.در نتیجه، برخی از فرمت‌های الیاف شیشه با کمبود مواجه هستند که بر ساخت قطعات و سازه‌های کامپوزیتی برای دریایی، وسایل نقلیه تفریحی و برخی بازارهای مصرف تأثیر می‌گذارد.

همانطور که درCompositesWorldماهانه استگزارش های شاخص ساخت کامپوزیت هاتوسطهوش گاردنرمایکل گاکس، اقتصاددان ارشد، حتی با بهبود تولید و سفارشات جدید،چالش های زنجیره تامین همچنان ادامه دارددر کل بازار کامپوزیت ها (و به طور کلی تولید) وارد سال جدید می شود.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد کمبودهای گزارش شده در زنجیره تامین الیاف شیشه به ویژه،CWویراستاران با Guckes تماس گرفتند و با چندین منبع در طول زنجیره تامین الیاف شیشه از جمله نمایندگان چندین تامین کننده الیاف شیشه صحبت کردند.

بسیاری از توزیع‌کنندگان و تولیدکنندگان، به‌ویژه در آمریکای شمالی، تاخیر در دریافت محصولات فایبرگلاس از تامین‌کنندگان را گزارش کرده‌اند، به‌ویژه برای رووینگ‌های چند انتها (رووینگ اسلحه، رووینگ SMC)، حصیر رشته‌ای خرد شده و رووینگ‌های بافته شده.علاوه بر این، محصولی که آنها دریافت می‌کنند احتمالاً با افزایش هزینه است.

به گفته استفان مور، مدیر بازرگانی فیبرهای جهانی برایجانز منویل(دنور، کولو، ایالات متحده)، این به این دلیل است که کمبودی در سراسر زنجیره تامین الیاف شیشه تجربه می شود.او می‌گوید: «همه کسب‌وکارها در سطح جهانی در حال راه‌اندازی مجدد هستند، و ما احساس می‌کنیم که رشد در آسیا، به‌ویژه برای پروژه‌های خودروسازی و زیرساختی، فوق‌العاده قوی است».

گری مارینو، مدیر کل فروش و بازاریابی در Electric Glass Fiber America (بخشی ازگروه NEGشلبی، NC، ایالات متحده).

طبق گزارش‌ها، دلایل کمبود شامل افزایش تقاضا در بسیاری از بازارها و زنجیره تامین است که به دلیل مسائل مربوط به همه‌گیری، تاخیرهای حمل‌ونقل و افزایش هزینه‌ها و کاهش صادرات چین نمی‌تواند ادامه یابد.