Harga Gentian Kaca Meningkatkan Harga. Rantaian bekalan gentian kaca menghadapi kesukaran di tengah-tengah pandemik dan pemulihan ekonomi

Isu pengangkutan, peningkatan permintaan dan faktor lain telah menyebabkan kos atau kelewatan yang lebih tinggi. Pembekal dan Gardner Intelligence berkongsi perspektif mereka.

1. Keseluruhan aktiviti perniagaan pengeluar gentian kaca dari tahun 2015 hingga awal tahun 2021, berdasarkan data daripadaKecerdasan Gardner.

Ketika pandemik koronavirus memasuki tahun kedua, dan ketika ekonomi global perlahan-lahan dibuka semula, rantaian bekalan gentian kaca di seluruh dunia menghadapi kekurangan beberapa produk, yang disebabkan oleh kelewatan penghantaran dan persekitaran permintaan yang pantas berubah. Akibatnya, beberapa format gentian kaca kekurangan bekalan, yang menjejaskan fabrikasi bahagian dan struktur komposit untuk marin, kenderaan rekreasi dan beberapa pasaran pengguna.

Seperti yang dinyatakan dalamKompositDuniabulananLaporan Indeks Fabrikasi KompositolehKecerdasan GardnerKetua Ekonomi Michael Guckes, walaupun pengeluaran dan pesanan baharu pulih,cabaran rantaian bekalan terus berterusanmerentasi keseluruhan pasaran komposit (dan pembuatan secara amnya) menjelang tahun baharu.

Untuk mengetahui lebih lanjut tentang kekurangan yang dilaporkan dalam rantaian bekalan gentian kaca khususnya,CWPara editor telah menghubungi Guckes dan bercakap dengan beberapa sumber di sepanjang rantaian bekalan gentian kaca, termasuk wakil beberapa pembekal gentian kaca.

Ramai pengedar dan pembuat, terutamanya di Amerika Utara, telah melaporkan kelewatan dalam menerima produk gentian kaca daripada pembekal, terutamanya untuk rovings berbilang hujung (rovings senjata, rovings SMC), tikar untaian cincang dan rovings tenunan. Tambahan pula, produk yang mereka terima berkemungkinan besar akan dikenakan kos yang lebih tinggi.

Menurut Stefan Mohr, pengarah perniagaan gentian global untukJohns Manville(Denver, Colo., AS), ini kerana kekurangan sedang dialami di seluruh rantaian bekalan gentian kaca. “Semua perniagaan sedang dimulakan semula di seluruh dunia, dan kami merasakan bahawa pertumbuhan di Asia, terutamanya untuk projek automotif dan infrastruktur, adalah sangat kukuh,” katanya.

“Pada masa ini, sangat sedikit pengeluar dalam mana-mana industri yang mendapat semua yang mereka mahukan daripada pembekal,” kata Gerry Marino, pengurus besar jualan dan pemasaran di Electric Glass Fiber America (sebahagian daripadaKumpulan NEG, Shelby, NC, AS).

Sebab-sebab kekurangan itu dilaporkan termasuk peningkatan permintaan di banyak pasaran dan rantaian bekalan yang tidak dapat ditandingi disebabkan oleh isu-isu berkaitan pandemik, kelewatan pengangkutan dan peningkatan kos, serta penurunan eksport China.