यातायात समस्या, बढ्दो माग र अन्य कारकहरूले लागत वा ढिलाइ बढाएका छन्। आपूर्तिकर्ताहरू र गार्डनर इन्टेलिजेन्सले आ-आफ्नो दृष्टिकोण साझा गर्छन्।
१. २०१५ देखि २०२१ को सुरुवातसम्म ग्लास फाइबर उत्पादकहरूको समग्र व्यावसायिक गतिविधि, डेटामा आधारितगार्डनर इन्टेलिजेन्स.
कोरोनाभाइरस महामारी दोस्रो वर्षमा प्रवेश गर्दै गर्दा, र विश्वव्यापी अर्थतन्त्र बिस्तारै पुन: खुल्दै जाँदा, विश्वव्यापी ग्लास फाइबर आपूर्ति शृङ्खलाले ढुवानी ढिलाइ र द्रुत गतिमा विकसित माग वातावरणका कारण केही उत्पादनहरूको अभावको सामना गरिरहेको छ। फलस्वरूप, केही ग्लास फाइबर ढाँचाहरूको आपूर्ति कम छ, जसले समुद्री, मनोरञ्जनात्मक सवारी साधनहरू र केही उपभोक्ता बजारहरूको लागि कम्पोजिट पार्ट्स र संरचनाहरूको निर्माणलाई असर गर्छ।
मा उल्लेख गरिए अनुसारकम्पोजिटवर्ल्डको मासिककम्पोजिट फेब्रिकेटिङ इन्डेक्स रिपोर्टहरूद्वारागार्डनर इन्टेलिजेन्सउत्पादन र नयाँ अर्डरहरू पुन: प्राप्ति भए पनि, प्रमुख अर्थशास्त्री माइकल गुक्सलेआपूर्ति शृङ्खलाका चुनौतीहरू अझै पनि कायमै छन्नयाँ वर्षमा सम्पूर्ण कम्पोजिट (र सामान्य रूपमा उत्पादन) बजारमा।
विशेष गरी ग्लास फाइबर आपूर्ति शृङ्खलामा रिपोर्ट गरिएको अभावको बारेमा थप जान्नको लागि,CWसम्पादकहरूले गक्ससँग सम्पर्क गरे र ग्लास फाइबर आपूर्ति शृङ्खलाका धेरै स्रोतहरूसँग कुरा गरे, जसमा धेरै ग्लास फाइबर आपूर्तिकर्ताहरूका प्रतिनिधिहरू पनि समावेश थिए।
धेरै वितरक र निर्माणकर्ताहरूले, विशेष गरी उत्तरी अमेरिकामा, आपूर्तिकर्ताहरूबाट फाइबरग्लास उत्पादनहरू प्राप्त गर्न ढिलाइ भएको रिपोर्ट गरेका छन्, विशेष गरी बहु-अन्त रोभिंगहरू (गन रोभिंगहरू, SMC रोभिंगहरू), काटिएको स्ट्र्यान्ड म्याट र बुनेको रोभिंगहरूका लागि। यसबाहेक, उनीहरूले प्राप्त गरिरहेको उत्पादन सम्भवतः बढेको लागतमा छ।
ग्लोबल फाइबरका व्यापार निर्देशक स्टेफन मोहरका अनुसारजोन्स म्यानभिल(डेनभर, कोलोराडो, अमेरिका), यो किनभने ग्लास फाइबर आपूर्ति शृङ्खलाभरि अभाव अनुभव भइरहेको छ। "सबै व्यवसायहरू विश्वव्यापी रूपमा पुन: सुरु हुँदैछन्, र हामीलाई लाग्छ कि एशियामा, विशेष गरी अटोमोटिभ र पूर्वाधार परियोजनाहरूको लागि, वृद्धि असाधारण रूपमा बलियो छ," उनी भन्छन्।
"अहिले, कुनै पनि उद्योगमा धेरै कम उत्पादकहरूले आपूर्तिकर्ताहरूबाट आफूले चाहेको सबै कुरा पाइरहेका छन्," इलेक्ट्रिक ग्लास फाइबर अमेरिकाका बिक्री र मार्केटिङका महाप्रबन्धक गेरी मारिनोले टिप्पणी गरे (यसको अंशएनईजी समूह, शेल्बी, एनसी, अमेरिका)।
अभावको कारणमा धेरै बजारहरूमा बढ्दो माग र महामारीसँग सम्बन्धित समस्याहरू, यातायात ढिलाइ र बढ्दो लागत, र चिनियाँ निर्यातमा आएको कमी समावेश गरिएको बताइएको छ।
पोस्ट समय: मे-१९-२०२१