Giá sợi thủy tinh đang tăng. Chuỗi cung ứng sợi thủy tinh gặp khó khăn trong bối cảnh đại dịch và phục hồi kinh tế.

Các vấn đề về vận chuyển, nhu cầu tăng cao và các yếu tố khác đã dẫn đến chi phí cao hơn hoặc chậm trễ. Các nhà cung cấp và Gardner Intelligence chia sẻ quan điểm của họ.

1. Tổng quan hoạt động kinh doanh của các nhà sản xuất sợi thủy tinh từ năm 2015 đến đầu năm 2021, dựa trên dữ liệu từ...Trí tuệ Gardner.

Khi đại dịch coronavirus bước sang năm thứ hai và nền kinh tế toàn cầu dần mở cửa trở lại, chuỗi cung ứng sợi thủy tinh toàn cầu đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt một số sản phẩm do sự chậm trễ trong vận chuyển và môi trường nhu cầu thay đổi nhanh chóng. Kết quả là, một số loại sợi thủy tinh đang khan hiếm, ảnh hưởng đến việc chế tạo các bộ phận và cấu trúc composite cho ngành hàng hải, xe giải trí và một số thị trường tiêu dùng.

Như đã lưu ý trongCompositesWorldhàng tháng củaBáo cáo Chỉ số Chế tạo Vật liệu CompositequaTrí tuệ GardnerNhà kinh tế trưởng Michael Guckes cho biết, ngay cả khi sản xuất và đơn đặt hàng mới đang phục hồi,Những thách thức trong chuỗi cung ứng vẫn tiếp tục tồn tại.trên toàn bộ thị trường vật liệu composite (và sản xuất nói chung) bước sang năm mới.

Để tìm hiểu thêm về tình trạng thiếu hụt được báo cáo trong chuỗi cung ứng sợi thủy tinh nói riêng,CWCác biên tập viên đã liên hệ với Guckes và trao đổi với một số nguồn tin dọc theo chuỗi cung ứng sợi thủy tinh, bao gồm cả đại diện của một số nhà cung cấp sợi thủy tinh.

Nhiều nhà phân phối và nhà sản xuất, đặc biệt là ở Bắc Mỹ, đã báo cáo về sự chậm trễ trong việc nhận các sản phẩm sợi thủy tinh từ các nhà cung cấp, đặc biệt là đối với các loại sợi roving đa đầu (sợi roving súng, sợi roving SMC), sợi roving dạng tấm cắt nhỏ và sợi roving dệt. Hơn nữa, sản phẩm mà họ nhận được có thể có giá cao hơn.

Theo Stefan Mohr, giám đốc kinh doanh mảng sợi toàn cầu củaJohns Manville(Denver, Colorado, Mỹ), nguyên nhân là do chuỗi cung ứng sợi thủy tinh đang gặp phải tình trạng thiếu hụt. Ông cho biết: “Tất cả các doanh nghiệp trên toàn cầu đang khởi động lại hoạt động, và chúng tôi nhận thấy sự tăng trưởng ở châu Á, đặc biệt là trong lĩnh vực ô tô và các dự án cơ sở hạ tầng, đang rất mạnh mẽ”.

“Hiện tại, rất ít nhà sản xuất trong bất kỳ ngành nào nhận được tất cả những gì họ muốn từ các nhà cung cấp,” Gerry Marino, tổng giám đốc bán hàng và tiếp thị tại Electric Glass Fiber America (một phần của tập đoàn) nhận xét.Nhóm NEG(Shelby, NC, Hoa Kỳ).

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng thiếu hụt được cho là do nhu cầu tăng cao ở nhiều thị trường và chuỗi cung ứng không đáp ứng kịp do các vấn đề liên quan đến đại dịch, sự chậm trễ trong vận chuyển và chi phí tăng cao, cũng như sự sụt giảm xuất khẩu của Trung Quốc.