E cundizioni attuali di u mercatu stanu aumentendu u costu di parechje materie prime. Dunque, sè vo site un cumpratore o un gestore di acquisti, pudete esse statu recentemente inundatu da aumenti di prezzi in parechje aree di a vostra attività. Purtroppu, ancu i prezzi di l'imballaggi sò affettati.

Ci sò parechji fattori diversi chì cuntribuiscenu à l'aumentu di i costi di e materie prime. Eccu un breve riassuntu chì li spiega per voi...

A vita pandemica cambia u modu di fà a spesa

Cù a chjusura di a vendita fisica per a maiò parte di u 2020 è finu à u 2021, i cunsumatori si sò rivolti à e compra in linea. L'annu scorsu, a vendita per Internet hè esplosa cù una crescita di 5 anni in un casu. A crescita di e vendite significa chì a quantità di cartone ondulatu necessaria per pruduce imballaggi era equivalente à a pruduzzione tutale di 2 cartiere.

Cum'è sucietà, avemu sceltu di cumprà in linea l'essenziali è ancu di cunfortà ci cù dolci, cibo da asportu è kit di pasti fai-da-te per aghjunghje un pocu di divertimentu à a nostra vita. Tuttu què hà messu in difficultà a quantità di imballaggi chì l'imprese anu bisognu per fà ghjunghje i prudutti in modu sicuru à e nostre porte.

Puderete ancu avè vistu i riferimenti à a scarsità di cartone in e nutizie. Traminduia BBCèI Tempianu pigliatu nota è publicatu articuli nantu à a situazione. Per sapenne di più pudete ancucliccate quìper leghje una dichjarazione di a cunfederazione di l'industrie di carta (CPI). Spiega a situazione attuale di l'industria di u cartone ondulatu.

E cunsegne in casa nostra ùn si basanu micca solu nantu à u cartone, è utilizanu prutezzione cum'è u plasticu à bolle, l'airbag è u nastro adesivo, o ponu aduprà sacchetti postali di polietilene. Quessi sò tutti prudutti à basa di polimeri è truverete chì questu hè u listessu materiale adupratu in massa per pruduce DPI essenziali. Tuttu què mette più pressione nantu à e materie prime.

Ripresa ecunomica in Cina

Mentre chì a Cina pò parè luntana, e so attività ecunomiche anu un impattu mundiale, ancu quì in u Regnu Unitu.

A pruduzzione industriale in Cina hè aumentata di 6,9% annantu à l'annu in uttrovi 2020. Essenzialmente, questu hè duvutu à u fattu chì a so ripresa ecunomica hè più avanzata di a ripresa in Europa. À u so tornu, a Cina hà una dumanda più grande di materie prime per a fabricazione, ciò chì mette à prova a catena di furnimentu mundiale digià tesa.

 

 

Accumulazione è novi regulamenti risultanti da Brexit

U Brexit avarà un impattu durevule nant'à u Regnu Unitu per l'anni à vene. L'incertezza intornu à l'accordu di u Brexit è i timori di disrupzioni significanu chì parechje cumpagnie anu accumulatu materiali. Imballaggi inclusi! L'obiettivu di questu era di attenuà l'impattu di a legislazione Brexit introdutta u 1u di ghjennaghju. Questu hà perpetuatu a dumanda durante un periodu in u quale hè digià stagionalmente alta, aggravendu i prublemi di furnitura è aumentendu i prezzi.

I cambiamenti in a legislazione intornu à e spedizioni da u Regnu Unitu à l'UE chì utilizanu imballaggi in legnu anu ancu aumentatu a dumanda di materiali trattati termicamente cum'è pallet è scatule. Ancu una altra pressione nantu à l'offerta è u costu di e materie prime.

A scarsità di legnu chì affetta a catena di furnimentu

Aggiunghjendu à a situazione digià difficiule, i materiali di legnu teneru sò sempre più difficiuli à truvà. Questu hè aggravatu da u malu tempu, l'infestazione o i prublemi di licenza secondu a situazione di a furesta.

U boom di u migliuramentu di a casa è di u bricolage significa chì l'industria di a custruzzione hè in crescita è ùn ci hè micca abbastanza capacità in u trattamentu di u fornu per trattà termicamente tuttu u legnu necessariu per risponde à i nostri bisogni.

A scarsità di container di spedizione

A cumbinazione di a pandemia è di u Brexit hà purtatu à una scarsità significativa di container di spedizione. Perchè ? Ebbè, a risposta corta hè chì ci sò TANTI chì sò aduprati. Parechji container almacenanu cose cum'è DPI critichi per u NHS è per altri servizii sanitarii in u mondu. Istantaneamente, ci sò millaie di container di spedizione fora usu.

U risultatu? Costi di trasportu dramaticamente più alti, chì aggravanu i prublemi di a catena di furnimentu di materie prime.