ปัญหาด้านการขนส่ง ความต้องการที่เพิ่มสูงขึ้น และปัจจัยอื่นๆ ส่งผลให้ต้นทุนสูงขึ้นหรือเกิดความล่าช้า ผู้ผลิตและ Gardner Intelligence ได้แบ่งปันมุมมองของพวกเขา
1. ภาพรวมกิจกรรมทางธุรกิจของผู้ผลิตใยแก้วตั้งแต่ปี 2015 ถึงต้นปี 2021 โดยอ้างอิงข้อมูลจากการ์ดเนอร์ อินเทลลิเจนท์.
ขณะที่การระบาดของไวรัสโคโรนาก้าวเข้าสู่ปีที่สอง และเศรษฐกิจโลกค่อยๆ กลับมาเปิดทำการอีกครั้ง ห่วงโซ่อุปทานใยแก้วทั่วโลกกำลังเผชิญกับปัญหาการขาดแคลนผลิตภัณฑ์บางชนิด อันเนื่องมาจากความล่าช้าในการขนส่งและสภาพแวดล้อมด้านความต้องการที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ใยแก้วบางรูปแบบขาดแคลน ส่งผลกระทบต่อการผลิตชิ้นส่วนและโครงสร้างคอมโพสิตสำหรับอุตสาหกรรมทางทะเล ยานพาหนะเพื่อการพักผ่อน และตลาดผู้บริโภคบางกลุ่ม
ดังที่ระบุไว้ในคอมโพสิตเวิลด์รายเดือนของรายงานดัชนีการผลิตวัสดุคอมโพสิตโดยการ์ดเนอร์ อินเทลลิเจนท์ไมเคิล กัคเคส หัวหน้าฝ่ายเศรษฐศาสตร์ กล่าวว่า แม้ว่าการผลิตและคำสั่งซื้อใหม่จะฟื้นตัวแล้วก็ตามความท้าทายในห่วงโซ่อุปทานยังคงมีอยู่ต่อไปครอบคลุมตลาดวัสดุคอมโพสิตทั้งหมด (และอุตสาหกรรมการผลิตโดยทั่วไป) ไปจนถึงปีใหม่
หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับปัญหาการขาดแคลนที่เกิดขึ้นในห่วงโซ่อุปทานเส้นใยแก้วโดยเฉพาะCWบรรณาธิการได้ติดต่อสอบถามกับ Guckes และพูดคุยกับแหล่งข้อมูลหลายแห่งตลอดห่วงโซ่อุปทานเส้นใยแก้ว รวมถึงตัวแทนจากซัพพลายเออร์เส้นใยแก้วหลายราย
ผู้จัดจำหน่ายและผู้ผลิตจำนวนมาก โดยเฉพาะในอเมริกาเหนือ รายงานว่าได้รับสินค้าไฟเบอร์กลาสจากซัพพลายเออร์ล่าช้า โดยเฉพาะเส้นใยแบบหลายปลาย (เส้นใยแบบยิง, เส้นใย SMC), แผ่นใยสับ และเส้นใยทอ นอกจากนี้ สินค้าที่ได้รับก็มีแนวโน้มที่จะมีราคาสูงขึ้นด้วย
ตามคำกล่าวของสเตฟาน โมห์ร ผู้อำนวยการฝ่ายธุรกิจเส้นใยระดับโลกของบริษัทจอห์นส์ แมนวิลล์(เดนเวอร์ รัฐโคโลราโด สหรัฐอเมริกา) นี่เป็นเพราะกำลังประสบปัญหาการขาดแคลนตลอดห่วงโซ่อุปทานใยแก้ว “ธุรกิจทั่วโลกกำลังเริ่มกลับมาดำเนินงานอีกครั้ง และเราคาดว่าการเติบโตในเอเชีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการยานยนต์และโครงสร้างพื้นฐานนั้นแข็งแกร่งเป็นพิเศษ” เขากล่าว
“ในขณะนี้ ผู้ผลิตในอุตสาหกรรมต่างๆ น้อยมากที่จะได้รับทุกสิ่งที่ต้องการจากซัพพลายเออร์” เจอร์รี มาริโน ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายขายและการตลาดของ Electric Glass Fiber America (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ...) กล่าวกลุ่ม NEG(เชลบี, นอร์ทแคโรไลนา, สหรัฐอเมริกา)
รายงานระบุว่า สาเหตุของการขาดแคลนสินค้านั้นมาจากหลายปัจจัย ได้แก่ ความต้องการที่เพิ่มสูงขึ้นในหลายตลาด และห่วงโซ่อุปทานที่ไม่สามารถตามทันได้เนื่องจากปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการระบาดใหญ่ ความล่าช้าในการขนส่ง ต้นทุนที่สูงขึ้น และการส่งออกของจีนที่ลดลง
วันที่โพสต์: 19 พฤษภาคม 2021
