Shirit letre për bashkimin e gipsit me rezistencë të lartë në tërheqje, i prodhuar në Kinë, për dekorimin e murit
50MM/52MM
Materiale Ndërtimi
23M/30M/50M/75M 90M/100M/150M
Përshkrimi i shiritit të letrës për bashkim
Shiriti i ngjitjes së gipsit prej letre është një shirit cilësor i projektuar për t'u përdorur me përbërës ngjitës për të përforcuar nyjet dhe qoshet e gipsit para lyerjes, teksturimit dhe ngjitjes me letër-muri. Është material super i fortë për mure si të lagështa ashtu edhe të thata. Skajet e shiritit ofrojnë shtresa të padukshme. Mund të ngjitet plotësisht në gips, çimento dhe materiale të tjera ndërtimi dhe parandalon çarjet e murit dhe qosheve të tij. Ndërkohë, mund të përdoret së bashku me shiritin vetëngjitës prej fiberglasi, duke e bërë dekorimin dhe instalimin e ndërtesës më të lehtë.
Karakteristika e produktit
◆ Rezistencë e lartë në tërheqje
◆ Vrima e lazerit / vrima e gjilpërës / vrima e shitjes
◆ I lëmuar lehtë për ngjitje më të mirë
◆ Reziston ndaj plasaritjes, shtrirjes, rrudhosjes dhe grisjes
◆ Ka një palosje pozitive në qendër që thjeshton aplikimet në cep
Aplikimet e shiritit të letrës për bashkim
Si të përfundoni nyjet e dërrasave të murit:
1). Shtypni fort përbërjen për bashkim në bashkimet e dërrasave të murit në një sipërfaqe prej afërsisht 4".
2). Vendosni shiritin ngjitës të letrës në qendër të sipërfaqes së ngjitjes, mbi çarjen e fshehur dhe ngulni shiritin ngjitës në sipërfaqe. Mbulojeni shiritin ngjitës me një shtresë të hollë të shtresës së ngjitjes. Hiqni tepricën.
3). Sigurohuni që kokat e gozhdëve të jenë ngulur të paktën 1/32". Aplikoni masën për nyje në dhëmbëzimet e kokës së gozhdës.
4). Pasi masa e shtresës së shtratit të jetë tharë plotësisht (të paktën 24 orë), aplikoni një shtresë tjetër të hollë mase dhe shpërndajeni me pendë në një gjerësi 9-10 cm në secilën anë. Aplikoni shtresën e dytë në kokat e thonjve.
5). Lëreni shtresën e mëparshme të thahet dhe aplikoni një shtresë tjetër të hollë, duke e shtrirë deri në një gjerësi totale prej rreth 20 cm në secilën anë. Aplikoni shtresën përfundimtare në kokat e thonjve.
6). Kur të jetë tharë plotësisht, të paktën 24 orë pas shtresës përfundimtare, lëmoni me lëmim të lëmuar.
Mbarimi i Qosheve të Brendshme: Aplikoni materialin ngjitës në të dyja anët e qoshes. Paloseni shiritin ngjitës dhe nguliteni. Aplikoni një shtresë të hollë në të dyja anët e shiritit ngjitës. Kur të thahet, aplikoni një shtresë të dytë vetëm në njërën anë. Lëreni të thahet, pastaj përfundoni anën tjetër. Kur të thahet, lëmoni derisa të bëhet e lëmuar.
Mbarimi i Qosheve të Jashtme: Përdorni thikë të gjerë për të aplikuar përbërjen e bashkimit mbi flanxhën e qoshes për qoshet e jashtme. Shtresa e parë duhet të jetë afërsisht 6" e gjerë, dhe shtresa e dytë 6" - 10" e gjerë e aplikuar në secilën anë të qoshes.
Specifikimi i shiritit të lidhjes së letrës
| Artikulli NR. | Madhësia e rrotullës (mm) Gjerësia Gjatësia | Pesha (g/m2) | Materiali | Rulo për kuti (rulo/kuti) | Madhësia e kartonit | NW/ctn (kg) | GW/ctn (kg) |
| JBT50-23 | 50 mm 23 m | 145+5 | PPulp aper | 100 | 59x59x23cm | 17.5 | 18 |
| JBT50-30 | 50 mm 30 m | 145+5 | Pulp letre | 100 | 59x59x23cm | 21 | 21.5 |
| JBT50-50 | 50 mm 50 m | 145+5 | PPulp aper | 20 | 30x30x27cm | 7 | 7.3 |
| JBT50-75 | 50 mm 75 m | 145+5 | PPulp aper | 20 | 33x33x27cm | 10.5 | 11 |
| JBT50-90 | 50 mm 90 m | 145+5 | PPulp aper | 20 | 36x36x27cm | 12.6 | 13 |
| JBT50-100 | 50 mm 100 m | 145+5 | PPulp aper | 20 | 36x36x27cm | 14 | 14.5 |
| JBT50-150 | 50 mm 150 m | 145+5 | PPulp aper | 10 | 43x22x27cm | 10.5 | 11 |
Procesi i shiritit të ngjitjes së letrës
Rrotull me kërcim
Shpimi me laster
Prerje
Paketimi
Paketimi dhe Dorëzimi
Paketa opsionale:
1. Çdo rrotull paketohet me film tkurrës, pastaj vendosen rrotullat në kuti kartoni.
2. Përdorni një etiketë për të vulosur fundin e shiritit ngjitës të rulit, pastaj vendosni rulat në kuti.
3. Etiketa dhe ngjitësja shumëngjyrëshe për secilën rrotull janë opsionale.
4. Paleta pa tymosje është opsionale. Të gjitha paletat janë të mbështjella me elastikë dhe të lidhura me rripa për të ruajtur stabilitetin gjatë transportit.
Foto:











