ਕਿੱਥੇ ਪੈਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ

ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਜਾਲ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਲਚਕਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਕਰ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਧਾਤ ਦਾ ਬੈਕਿੰਗ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਪੈਚ ਨੂੰ ਗਿੱਲੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਝੁਕਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਮੇਲ ਸਮਤਲ, ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਕੰਧ ਅਤੇ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ।

ਪੈਚ ਗਲਤ ਔਜ਼ਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ:

1. ਮੋਰੀ ਪੈਚ ਦੇ ਕਵਰੇਜ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ।— ਵੱਡੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਲਈ ਕੱਟ-ਆਊਟ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ ਖੰਡ, ਟੇਪ ਨਾਲ ਲੱਦਿਆ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਸੀਮ ਵਾਂਗ ਚਿੱਕੜ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ।
2. ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਦਰਾੜ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੇਕ ਨਹੀਂ।— ਤਰੇੜਾਂ ਹਿੱਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਲਦੀ ਦਰਾੜ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਪੈਨਲ ਇਸਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਰੇੜਾਂ ਸਵੈ-ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਜਾਲੀਦਾਰ ਟੇਪ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪਤਲੀ ਅਤੇ ਕੰਧ ਨਾਲ ਹਿੱਲਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ।
3. ਮੁਰੰਮਤ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਕੋਨਾ ਹੈ— ਪੈਚ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਦੋ ਪਲੇਨ ਮਿਲਦੇ ਹਨ; ਕੋਨੇ ਦੇ ਮਣਕੇ ਅਤੇ ਕੋਨੇ ਦੇ ਟੇਪ ਸਿਸਟਮ ਉੱਥੇ ਸਹੀ ਉਤਪਾਦ ਹਨ।
4. ਸਤ੍ਹਾ ਚਿਕਨਾਈ, ਧੂੜ ਭਰੀ ਜਾਂ ਛਿੱਲੀ ਹੋਈ ਹੈ— ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਸਾਫ਼, ਸੁੱਕਾ ਸਬਸਟਰੇਟ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਕੋਈ ਵੀ ਪੈਚ ਚਾਕਲੇ ਜਾਂ ਗਿੱਲੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਫੜਦਾ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਕੁਝ ਵੀ ਅਜੀਬ ਨਹੀਂ - ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਔਜ਼ਾਰ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੱਟ-ਇਨ ਪੈਚ ਉੱਤੇ ਇਸਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਪੀਲ ਹੈ:

1. ਢਿੱਲੇ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਪੈਚ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਚਾਕੂ
2. ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਅਤੇ ਕੋਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਰੀਕ-ਗ੍ਰਿਟ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁੱਕਾ ਕੱਪੜਾ
3. ਤਿਆਰ-ਮਿਕਸਡ ਜੋੜ ਮਿਸ਼ਰਣ (ਪੈਚਿੰਗ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ)
4. ਪਹਿਲੇ ਕੋਟ ਲਈ 6 ਇੰਚ ਦਾ ਚਾਕੂ ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਕੋਟ ਲਈ 10 ਜਾਂ 12 ਇੰਚ ਦਾ ਚਾਕੂ
5. ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਅਤੇ ਪੇਂਟ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਛੇਕਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਪੈਚ ਲਗਾਓ, ਫਿਰ ਕੋਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਚਲਾਓ — ਕੋਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਛੇਕ ਲਗਾਓ ਜਾਂ ਦਸ, ਇਸ ਲਈ ਬੈਚਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਮੁਰੰਮਤ, ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ

ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਕੰਮ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਚਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ; ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਮੁਰੰਮਤ ਗਾਈਡਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।

1. ਮੋਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰੋ।ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਢਿੱਲੇ ਕਾਗਜ਼ ਅਤੇ ਦਾਣੇਦਾਰ ਜਿਪਸਮ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਤਿਆਰ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਨਾ ਉੱਭਰੇ। ਪੇਂਟ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਰੇਤ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਸੁੱਕੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਧੂੜ ਪੂੰਝੋ। ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਤਲ, ਪੋਰਸ, ਸਾਫ਼ ਪਲੇਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

2. ਪੈਚ ਲਗਾਓ।ਰਿਲੀਜ਼ ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਛਿੱਲੋ ਅਤੇ ਪੈਚ ਨੂੰ ਛੇਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਧਾਤ ਵਾਲਾ ਪਾਸਾ ਬਾਹਰ ਵੱਲ। ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦਬਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਜਾਲ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਉੱਚੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਸਮਤਲ ਰਹੇ।

3. ਪਹਿਲਾ ਕੋਟ — ਏਮਬੈਡ।ਪੈਚ ਉੱਤੇ ਪੁਟੀ ਜਾਂ ਟੇਪਿੰਗ ਚਾਕੂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਮਿਸ਼ਰਣ ਲਗਾਓ, ਇਸਨੂੰ ਜਾਲੀ ਦੇ ਛੇਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲੇ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ। ਇਸ ਕੋਟ ਦਾ ਟੀਚਾ ਸੰਪਰਕ ਹੈ: ਛੇਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਧਾਤ ਨੂੰ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਲੱਗੀ ਜਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਧਾਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪੈਚ ਦੇ ਘੇਰੇ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਇੰਚ ਅੱਗੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਖੰਭ ਲਗਾਓ। ਇੱਥੇ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਨਾ ਕਰੋ: ਪਹਿਲੇ ਕੋਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਜਾਲੀ ਵਾਲਾ ਪੈਟਰਨ ਦੇਖਣਾ ਆਮ ਹੈ - ਅਗਲੇ ਕੋਟ ਇਸਨੂੰ ਦੱਬਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।

4. ਦੂਜਾ ਕੋਟ — ਚੌੜਾ ਕਰੋ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਪਹਿਲਾ ਕੋਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਰਾਤ ਭਰ, ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਨਮੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਜਲਦੀ ਨਾ ਕਰੋ), ਹਲਕੀ ਸੈਂਡਿੰਗ ਨਾਲ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਢਾਹ ਦਿਓ, ਫਿਰ 10- ਜਾਂ 12-ਇੰਚ ਦੇ ਚਾਕੂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੌੜਾ ਕੋਟ ਲਗਾਓ, ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਮੁਰੰਮਤ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਫਿੱਕੀ ਪੈ ਜਾਵੇ।

5. ਤੀਜਾ ਕੋਟ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼।ਦੂਜੇ ਸੁੱਕਣ ਅਤੇ ਰੇਤ ਨਾਲ ਢੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਆਖਰੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਚੌੜਾ ਕੋਟ ਖੰਭ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੇਤ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਕਰੋ।

ਚੌੜੇ ਕ੍ਰਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਹੈ: ਹਰੇਕ ਕੋਟ ਪੈਚ ਤੋਂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅੱਖ ਕਦੇ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ। ਇੱਕ ਪਾਸ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਟ ਛੱਡਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੈਚ ਪੇਂਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।