የውሃ መከላከያ ፋይበርግላስ ሜሽ፡ የት እንደሚሄድ እና ክብደቱን እንዴት እንደሚመርጡ

የውሃ መከላከያ ፋይበርግላስ ሜሽ፡ የት እንደሚሄድ እና ክብደቱን እንዴት እንደሚመርጡ

የውሃ መከላከያ ንብርብር በድምፅ እና በተረጋጋ ወለል መካከል እምብዛም አይወድቅም። ሕንፃው በሚንቀሳቀስበት ቦታ - በመገጣጠሚያዎች፣ በማእዘኖች፣ በፍሳሾች፣ በቧንቧ ዘልቆዎች እና ሁለት ቁሳቁሶች በሚገናኙበት ቦታ ሁሉ - ይወድቃል። የፋይበርግላስ ሜሽ በውሃ መከላከያ ስርዓት ውስጥ ቦታውን የሚያገኘው በትክክል ይህ ነው፡ በሽፋኑ ውስጥ የተገጠመ፣ እንቅስቃሴን የሚያስተካክል የተጠናከረ ቆዳ ወደሆነ ሽፋን የሚሰነጠቅ ሽፋን ይለውጠዋል። ነገር ግን ሜሽኑ ራሱ ውሃ የማያሳልፍ አይደለም፣ እና በዘፈቀደ መምረጥ የሚችሉት ዝርዝር መግለጫ አይደለም - ክብደቱ፣ በንብርብር ቅደም ተከተል ውስጥ ያለው አቀማመጥ እና የሽፋን ኬሚስትሪ ሁሉም መስማማት አለባቸው። ይህ መመሪያ ሜሽኑ የት እንደሚሄድ፣ ለጣሪያዎች፣ ለእርጥብ ክፍሎች እና ለምድር ቤቶች ክብደቱን እንዴት እንደሚመርጡ እና ማጠናከሪያው በትክክል እንደሚሰራ የሚወስኑትን የመጫኛ ነጥቦችን ያብራራል።
企业微信截图_17938398983105

1

ሜሽ በውሃ መከላከያ ንብርብር ውስጥ የሚያደርገው (እና የማያደርገው) ነገር

በመጀመሪያ በጣም የተለመደውን የተሳሳተ ግንዛቤ እናብራራ፡ ጥርሱ የውሃ መከላከያ ቁሳቁስ አይደለም። ውሃ አያቆምም፤ ሽፋኑ - በፈሳሽ የተተገበረው ሽፋን ወይም በሲሚንቶ የሚከላከል የውሃ መከላከያ ንብርብር - የሚዘጋው ነው። ጥርሱ የሚያደርገው በዚያ ሽፋን ውስጥ እንደ ማጠናከሪያ አፅም ሆኖ መሥራት ነው፡ ውጥረትን ያሰራጫል፣ ትናንሽ የንጣፍ ንቅናቄን ያገናኛል፣ እና የተሰነጠቀ ተጋላጭ ሽፋንን እንደ አንድ ቀጣይነት ያለው ቆዳ ይይዛል። የስርዓቱ የመከላከያ አፈፃፀም አሁንም የሚመጣው ከሜምብሬን ኬሚስትሪ እና ውፍረቱ ነው፤ ጥርሱ ያ ሽፋን እንቅስቃሴውን ይተርፋል ወይም በላዩ ላይ ይከፈል እንደሆነ ይወስናል።

"ሜሽ ብቻ ተጠቀም" የሚለው ዝርዝር መግለጫ ያልሆነው ለዚህ ነው። ሜሽ ከሜምብሬሙ ጋር ተኳሃኝ፣ ለአገልግሎቱ በቂ ውፍረት ያለው እና በትክክል የተገጠመ መሆን አለበት - ሦስቱም አለበለዚያ ምንም አስተዋጽኦ አያደርግም።

2

መረቡ የሚሄድበት ቦታ፡ የሳንድዊች መሃል

በመመሪያዎችና በስርዓቶች መካከል ያለው ወጥ የሆነ ልምምድ መረቡን በሜምብሬሙ ውስጥ ማስገባት ነው፣ በላዩ ላይ ወይም ከእሱ በታች ማስቀመጥ አይደለም። በፈሳሽ የሚተገበሩ ስርዓቶች የስራ ቅደም ተከተል፡

  1. የመጀመሪያውን (ቤዝ) ሽፋን ፕራይም ያድርጉ ወይም ይተግብሩየውሃ መከላከያ ቁሳቁስ በተዘጋጀው ወለል ላይ።
  2. መረቡን እርጥብ በሆነው የመጀመሪያው ሽፋን ላይ ያድርጉትእርጥብ እያለ፣ ጠፍጣፋውን በመጫን የአየር አረፋዎችን በማስተካከል ሽፋኑ በፍርግርግ ውስጥ ዘልቆ እንዲገባ ያደርጋል - መረቡ ሙሉ በሙሉ እርጥብ መሆን አለበት፣ ምንም ተንሳፋፊ ጠርዞች የሉም።
  3. ሙሉ በሙሉ ከላይኛው ሽፋን ይሸፍኑስለዚህ መረቡ ሙሉ በሙሉ በሽፋኑ ውስጥ ተዘግቶ ይቀመጣል - ምንም አይነት መረቡ አይታይም፣ ምንም አይነት መጨማደድ ወይም ደረቅ ቦታዎች የሉም።

ሽፋኑን መያዝ በማይችልበት ሽፋን ስር የተጋለጠ ወይም ደረቅ ሆኖ የተቀመጠ የሜሽ ንብርብር ይፈርሳል ወይም ይቦረባል፤ ሳንድዊች ዋናው ነጥብ ነው። ተመሳሳይ አመክንዮ በሲሚንቶ ውሃ መከላከያ ሞርታሮች ላይ ይሠራል፣ መረቡ በሪነር ንብርብር መሃል ላይ ተቀርጿል።

3

ክብደቱን በቦታ መምረጥ

በካሬ ሜትር ውስጥ በግራም የሚለካ ክብደት ዋናው የስፔክሽን ቁልፍ ነው። ቁጥሮቹን እንደ መደበኛ የኢንዱስትሪ ልምምድ አድርገው ይቁጠሩት፣ መደበኛ አይደለም - ትክክለኛው ክብደት ሁልጊዜ የሜምብሬም ሲስተምን እና ወለሉ የሚወስደውን ትራፊክ ይከተላል።

ባንድ የተለመደው አጠቃቀም (በተለምዶ እንደተጠቀሰው) ማስታወሻዎች
40–65 ግ/ሜ² በቀጭን ፈሳሽ ሽፋኖች ውስጥ ቀላል ማጠናከሪያ፣ በመስኮቶች እና በሮች ዙሪያ በዝርዝር ተዘርዝሯል በጣም የሚስማማ፤ ለተረጋጉ፣ ዝቅተኛ ውጥረት ላላቸው ቦታዎች
80–110 ግ/ሜ² በግድግዳዎች እና ወለሎች፣ በረንዳዎች፣ እርከኖች ላይ መደበኛ የሲሚንቶ ውሃ መከላከያ አጠቃላይ-አላማ መካከለኛ ባንድ
120–160 ግ/ሜ² የጣሪያ ውሃ መከላከያ፣ የእግር ትራፊክ ያለባቸውን ቦታዎች ጨምሮ፤ እርጥብ ክፍሎች፤ ከባድ የውጪ ሽፋኖች በቻይና እና በእንግሊዝኛ መመሪያዎች ዙሪያ የጣሪያ መመሪያ እዚህ ይሰበሰባሉ
200+ ግ/ሜ² ምድር ቤት እና ሌሎች ከፍተኛ ጭነት ያላቸው ወይም ከደረጃ በታች የሆኑ ቦታዎች ለቋሚ ጭነት የበለጠ ከባድ ግንባታ

የሜሽ መጠን ከክብደቱ ጋር እኩል አስፈላጊ ነው፡- ሻካራ ክፍተቶች (ከ8×8 እስከ 10×10 ሚሜ) ወፍራም ሽፋኖች ሙሉ በሙሉ እንዲገቡ ያስችላቸዋል፤ ቀላ ያሉ ግሪዶች (ከ5×5 ሚሜ አካባቢ) ቀጭን ሽፋኖችን እና ለስላሳ አጨራረሶችን ይስማማሉ።

ለመጠን፣ የሩይፋይበር ተለዋዋጭ የሜሽ መስመር በአጠቃላይ ከ30–600 ግ/ሜ² (ስፋቱ 500–2400 ሚሜ፣ ለስላሳ/መደበኛ/ጠንካራ ባህሪ) ይሸፍናል፣ ከ75 እስከ 160 ግ/ሜ² የታተሙ ሞዴሎችን ይሸፍናል - ከላይ ያሉት መደበኛ እና የጣሪያ ባንዶች በታተመው ክልል ውስጥ በትክክል ይገኛሉ።

企业微信截图_17938400492993

የምርት ስም ፎቶ፡ በተለያዩ ግንባታዎች ውስጥ የፋይበርግላስ ሜሽ ጥቅልሎች - ክብደት እና የሜሽ መጠን ከሜምብሬም ስርዓቱ ጋር እንዲጣጣሙ ተመርጠዋል።

የሚሰራ ምሳሌ፡ የበረንዳ እድሳት

የኮንክሪት በረንዳ በሁለት ክፍሎች በተሰራ የሲሚንቶ ውሃ መከላከያ ዝቃጭ እንደገና እንዲሸፈን ውሳኔ ያድርጉ። ንጣፉ የተረጋጋ ነው ነገር ግን የንጣፉ ጠርዝ፣ የፍሳሽ ማስወገጃው እና የግድግዳው መጋጠሚያ ሁሉም ይንቀሳቀሳሉ፣ እና የተጠናቀቀው ወለል የእግር ትራፊክን ያሳያል።

የክብደት ባንዱ የጣሪያውን/የትራፊክ ክልል ያመለክታል - በተለምዶ ከ120-160 ግ/ሜ² - ምክንያቱም የውሃ ብቻ ሳይሆን የሙቀት እንቅስቃሴ ስፔክተሩን ስለሚያንቀሳቅሰው። ~5×5 ሚሜ ፍርግርግ የጭቃውን viscosity ይገጥማል እና የላይኛውን ሽፋን በቂ ግንኙነት ይሰጣል። የመጫኛ ቅደም ተከተል ሳንድዊች እንደገለጸው በትክክል ይሰራል፡ ፕራይም ያድርጉ፣ መረቡን እርጥብ በሆነው የመጀመሪያ ሽፋን ላይ በእያንዳንዱ ስፌት 100 ሚሜ መደራረብ በማድረግ ያስቀምጡት፣ ከዚያም የዝርዝር ቁርጥራጮች - የላይኛው ሽፋን ሁሉንም ነገር ከማለፉ በፊት - የግድግዳውን መጋጠሚያ በፍሳሽ ማጠፊያው ዙሪያ ተጨማሪ ሜሽ ባንድ ያድርጉ፣ በሰሌዳው ጠርዝ ላይ ይጠቀለላል።

ከሽፋንዎ ጋር ይሰራል?

ኬሚስትሪ ጥምሩን ይወስናል። የሲሚንቶ እና የፖሊመር የተሻሻለ የሲሚንቶ የውሃ መከላከያ ሽፋኖች አልካላይን ናቸው፣ ይህም ለአካባቢው አልካላይን የሚቋቋም የፋይበርግላስ ሜሽ ሲሆን ፖሊመር ሽፋን ያለው ነው - ጥምሩ ተፈጥሯዊ እና በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ ነው።

ፖሊዩረቴን እና አክሬሊክስ ፈሳሽ ሽፋኖች የተለየ ታሪክ ናቸው፡ በሲሚንቶ ላይ የተመሰረቱ አይደሉም፣ ስለዚህ የአልካላይን ጥቃት ችግር አይደለም - እርጥብ መውጣት ነው። ሽፋኑ ሙሉ በሙሉ ዘልቆ መግባት እና ማጠናከሪያው እንዲሰራ መረቡን መጠቅለል አለበት፣ ስለዚህ ተኳሃኝነት እና ሙሉ መጠን ከመጠቀም በፊት ትንሽ የሙከራ ንጣፍ ምክንያታዊ እንቅስቃሴዎች ናቸው።

አንድ ተጨማሪ የኬሚስትሪ ማስታወሻ፡- በሜሽኑ ላይ ያለው የአክሬሊክስ ኮፖሊመር ሽፋን መስታወቱን ከአልካላይነት የሚከላከል እና ላሜነሩን አንድ ላይ የሚያገናኘው ነው - የሽፋን ይዘት የተለካ የውሂብ ሉህ ንጥል ነው (ሩይፋይበር በሜሽ ዝርዝሩ ላይ ከ18% በላይ የሬዚን ይዘት ያትማል)። የሽፋን ጥራት፣ የመስታወት አይነት ብቻ ሳይሆን፣ ሜሽኑ በሜሽኑ ውስጥ እንዴት እንደሚያረጅ ይወስናል።

ውጤቱን የሚወስኑ የመጫኛ ነጥቦች

  • ቢያንስ 100 ሚሜ መደራረብ(በግምት 4 ኢንች) በሜሽ ክፍሎች መካከል - የተለመደ የኢንዱስትሪ ልምምድ - ስለዚህ ማጠናከሪያው በመገጣጠሚያው ላይ ከመስበር ይልቅ ቀጣይነት ያለው ነው።
  • ዝርዝሮቹን ያጠናክሩየውስጥ እና የውጭ ማዕዘኖች፣ የቧንቧ ዘልቆ መግባት እና የፍሳሽ ማስወገጃዎች ተጨማሪ የሜሽ ቁርጥራጮችን ያገኛሉ፣ በግድግዳ መጋጠሚያዎች እና ፓራፔቶች ላይ ወደ ላይ የሚዞሩ - እነዚህ ሽፋኑ መጀመሪያ የሚሰነጠቅባቸው ትክክለኛ ቦታዎች ናቸው።
  • ከንፁህ፣ ጤናማ፣ ጠፍጣፋ ወለል ይጀምሩ— ከመጀመሪያው ሽፋን በታች የቆመ ውሃ፣ ዘይት ወይም ልቅ የሆነ ነገር የለም።
  • እርጥብ ላይ ሳይሆን ደረቅ ላይ ያድርጉት— ሽፋኑ እያንዳንዱን ክር እንዲሸፍን መረቡን ጠፍጣፋ አድርገው አየር ያስወጡት፤ መጨማደዶች እና የተጋለጡ መረቡ ይህንን የመዝለል ምልክቶች ናቸው።
  • ያሉትን ስንጥቆች በትክክል ይሰርቁ— ስንጥቁን ወደ V ይክፈቱት፣ በማሸጊያው ይሙሉት፣ ከዚያም በላዩ ላይ ሜሽ ያስገቡበት፤ በንቁ ስንጥቅ ላይ ቀጥ ብሎ የተቀመጠው ሜሽ ስንጥቁን ወደ ላይኛው ክፍል ያስተላልፋል።

ብርጭቆ ወይስ ፖሊስተር ሜሽ?

የማጠናከሪያ መረቦች በመስታወት እና በፖሊስተር ይመጣሉ፣ እና ምርጫው የእንቅስቃሴ መገለጫውን ይከተላል፡ ፋይበርግላስ ጠንካራ እና አልካላይን የሚቋቋም ሲሆን ይህም ልኬት መረጋጋት አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ በሲሚንቶ ላይ የተመሰረቱ ስርዓቶችን የሚስማማ ነው፤ ፖሊስተር የበለጠ ተለዋዋጭ እና ትላልቅ የንዑስ ክፍል እንቅስቃሴዎችን የሚያስተናግድ ሲሆን ይህም ለቢትሙኒ እና ለከፍተኛ ለውጥ ሁኔታዎች ተስማሚ ነው - ዝቅተኛ ጥንካሬን ያስከትላል። በዚህ መመሪያ ውስጥ ለተካተቱት ፈሳሽ-ተገበረ እና ሲሚንቶዊ ስርዓቶች፣ አልካላይን የሚቋቋም የመስታወት መረብ ነባሪው ነው።

ለሁለቱም የሚመለከት አንድ የአያያዝ ማስታወሻ፡ የሜሽ ጥቅልሎች ደረቅና ጠፍጣፋ ሆነው መቀመጥ አለባቸው፣ እና የሌኖ-ሽመና ሜሽ የተቆረጡ ጠርዞች ፍርግርግ ሳይፈቱ መያዝ አለባቸው - የሽመና መረጋጋት ከትልቅ ቅደም ተከተል በፊት ናሙናውን ማረጋገጥ ተገቢ ነው።

የሜሽ አቅራቢዎን ምን መጠየቅ አለብዎት?

  1. የአልካሊ-እርጅና ሙከራ ሪፖርት— ለ28 ቀናት የአልካላይን ተጋላጭነት ከተጋለጡ በኋላ የመለጠጥ ጥንካሬን ማቆየት። ሪፖርቱን ይጠይቁ፣ የይገባኛል ጥያቄውን አይደለም።
  2. የሽፋን አይነት እና ይዘት— የአክሬሊክስ ኮፖሊመር ኬሚስትሪ እና የተገለጸ የይዘት ደረጃ (ከሜሽ ክብደት ≥18%)።
  3. ክብደት፣ የፍርግርግ መጠን እና ስፋት- ከሜምብሬም ሲስተም እና ወሰን ውስጥ ካሉ አካባቢዎች ጋር የተጣጣመ።
  4. ዊቭ እና ታይም— የሌኖ ሽመና ሲቆረጥ የፍርግርግ ጂኦሜትሪ ይይዛል፤ ለስላሳ/መደበኛ/ጠንካራ ባህሪ ከመደርደሪያው ጋር እንዲዛመድ።

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

በትናንሽ ቦታዎች ላይ መረቡን መዝለል እችላለሁን?

ትናንሽ፣ ድምፅ ያላቸው፣ ዝቅተኛ እንቅስቃሴ ያላቸው ቦታዎች አንዳንድ ጊዜ ያለ ማጠናከሪያ ይወገዳሉ፣ ነገር ግን ማዕዘኖች፣ መገጣጠሚያዎች፣ የፍሳሽ ማስወገጃዎች እና በስንጥቅ ላይ የሚደረጉ ማናቸውም ጥገናዎች ሽፋኑ መጀመሪያ የሚበላሽባቸው ናቸው።

መረቡ ወደ ውስጥ ወይም ወደ ሽፋኑ አናት መሄድ አለበት?

ውስጥ - እርጥብ በሆነው የመሠረት ሽፋን ላይ ተዘርግቶ ሙሉ በሙሉ ከላይኛው ሽፋን ተሸፍኗል። የተጋለጠ የሜሽ የአየር ሁኔታ እና የዴላሚኔቶች።

የሜምብሬም ሽፋን ለምን ተሸብሸበ ወይም በሜሽ ውስጥ ገባ?

ሽክርክሪቶች ማለት ጥርሱ በጣም ደረቅ በሆነ ሽፋን ላይ ተተክሎ ነበር ማለት ነው፤ ጎልቶ መታየት ማለት የላይኛው ሽፋን ፍርግርግ ለመሸፈን በጣም ቀጭን ነው ማለት ነው።

የሚንቀሳቀስበትን ቦታ ያጠናክሩ

ለአካባቢው እና ለትራፊክ የሚስማማውን ክብደት ይምረጡ፣ በስርዓቱ እርጥብ መሃል ላይ ያስቀምጡት፣ መደራረቦቹን እና ዝርዝሮቹን ያክብሩ።


የፖስታ ሰዓት፡ ህዳር-05-2026